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Expedia曾今想將中國的藝龍打造成Booking.com繽客,但是失敗了。是因為中國的土壤孕育不出像繽客一樣的酒店預訂管理專家,還是藝龍沒有學到繽客的管理精髓?
曾憲浩 2015-06-16
阿里巴巴和騰訊支持的滴滴快的融資至少15億美元,其目的就是為了繼續(xù)和Uber展開補貼燒錢大戰(zhàn)。
俊世太保 2015-06-16
滴滴快的也傳出至少融資了15億美元的消息,Uber中國也正在籌劃融資,各種補貼將變得更久、更多,未來專車市場競爭將更加激烈。
在全面入侵中國私家車市場后,Uber又將目標瞄準了中國另一個巨大市場——建筑設計。 據(jù)《紐約時報》報道,Uber預計將在2015年12月——圣誕節(jié)前后在中國市場推出新的業(yè)務板塊——Uber設計。
顧桑 2015-06-15
互聯(lián)網(wǎng)思維不能包治百病,它并不意味著所有陷入運營危機的傳統(tǒng)行業(yè),一旦引入這種思維,就立刻轉危為安,也不意味著那些暫時成功的案例可以復制。
林宸 2015-06-15
城市規(guī)模擴大、人口與私家車數(shù)量劇增,交通問題已經(jīng)成為全球各城市共同面臨的挑戰(zhàn)。移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、傳感器、視頻識別、云計算等技術的發(fā)展促使交通、物流行業(yè)正在成為創(chuàng)業(yè)與投資的熱點領域。本文將盤點6家致力解決城市交通問題的公司。
盧遠添 2015-06-15
滴滴快的計劃將以至少15億美元來完成新一輪融資,以便對抗Uber在中國的快速擴張。
luxe 2015-06-15
HomeAway CEO Brian Sharples說:”除非他們非常受到業(yè)主們的青睞,否則我們是不擔心來自Airbnb等競爭的?!?/div>
王鋒 2015-06-15
千禧一代是80年代以來出生的一批人,如今他們已經(jīng)長大成人,消費能力不容小覷,那么這一代人的旅游消費特點你了解嗎?
王延超 2015-06-15
Lyft在面對“巨頭”Uber時,如何生存的確壓力山大,強調社交化的打法也許能帶來一些驚喜。
Lynn 2015-06-15
近日,中國社會科學研究院旅游研究中心與中國旅游車船協(xié)會聯(lián)合發(fā)布《中國自駕游年度發(fā)展報告(2014-2015)》,報告顯示2014年自駕車出游總人數(shù)約為22億人次,較2013年增長8%,約占年度出游總人數(shù)的61%。
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,如要實現(xiàn)成功的轉型,以變應變已經(jīng)遠遠不夠,主動變化比應變能力更為重要。靈活性、敏捷度、敏感度成為互聯(lián)網(wǎng)化的重要競爭要素。
王吉斌 2015-06-15
創(chuàng)業(yè)者一定要回歸到初心,要做自己愛做、想做,堅信的東西,不要堅信錢。一般好的項目,VC都看不懂的,因為真正好的,特別好的東西,就是容易讓人看不懂。
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景域驢媽媽集團副總裁、旅游百人會發(fā)起人、中國主題公園研究院副院長、上海市創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)協(xié)會創(chuàng)意旅游專委會主任。
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