何昱璞
執(zhí)惠
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海航集團(tuán)管理層結(jié)構(gòu)調(diào)整，不涉及海航集團(tuán)實(shí)際控制權(quán)的變化，且不會(huì)對(duì)日常生產(chǎn)經(jīng)營造成影響。
洲際酒店集團(tuán)更新退改保障政策。
租戶申請的疫情補(bǔ)貼已陸續(xù)發(fā)放至App錢包中，可用于支付租金、服務(wù)費(fèi)等App賬單，但不支持提現(xiàn)。
海南航空現(xiàn)已恢復(fù)3月1日-7日從北京、上海、廣州等地始發(fā)的2000班航班。
此次疫情危機(jī)，將極大可能促進(jìn)未來酒店的信息化、智慧化建設(shè)。
客座率不高，退票率卻高企，導(dǎo)致現(xiàn)金流損失巨大，這是現(xiàn)階段航空公司困難的根源。
眼下民宿表現(xiàn)之所以脆弱，源于此前經(jīng)營者一直都是“埋頭走路，不看前方”。
特殊時(shí)期是不會(huì)徹底沖垮一家企業(yè)的商業(yè)模式，但企業(yè)的能力會(huì)受到全方面挑戰(zhàn)，弱點(diǎn)會(huì)被全面放大。
OYO三大短板：過度聚焦下沉市場、連鎖酒店的服務(wù)鏈條過長和酒店復(fù)購率低。
本次海航集團(tuán)管理層結(jié)構(gòu)調(diào)整，不涉及海航集團(tuán)實(shí)際控制權(quán)的變化，且不會(huì)對(duì)日常生產(chǎn)經(jīng)營造成影響。
以“負(fù)債式收購”模式迅速擴(kuò)張資產(chǎn)負(fù)債表的海航們，實(shí)質(zhì)上是以信貸膨脹所推動(dòng)的資產(chǎn)價(jià)格增值，掩蓋了企業(yè)擴(kuò)張過程中的種種問題。
為企業(yè)解困，助產(chǎn)業(yè)升級(jí)，人民文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟即將啟動(dòng)。
東方園林2019營收77.13億元，同比下降41.98%；歸屬于上市公司股東的凈利潤0.61億元，較上年同期下降96.17%。
