楊琳樺
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國內(nèi)一家頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司要在美國建立研發(fā)中心，月底 CTO 等高管會直接飛到美國做現(xiàn)場面試。而這家互聯(lián)網(wǎng)公司很可能就是滴滴快的。
比爾·蓋茨在倫敦接受了金融時報的專訪。跟以往一樣，對于目前科技界的動態(tài)，蓋茨一一進(jìn)行了點評。?
《意見》明確了推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”，促進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、協(xié)同制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、智慧能源、普惠金融、公共服務(wù)、高效物流、電子商務(wù)、便捷交通、綠色生態(tài)、人工智能等能形成新產(chǎn)業(yè)模式的11個重點領(lǐng)域發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，還提出具體支持措施。
執(zhí)惠旅游6月25日受邀參加全球最大旅游平臺TripAdvisor（官方中文名貓途鷹）在京舉辦中國新戰(zhàn)略發(fā)布會。TripAdvisor此次戰(zhàn)略發(fā)布要實現(xiàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)包括移動、體驗和口碑，未來效果值得期待。
關(guān)于神州租車本次的營銷策略的幾點不同的看法；
虛擬旅游的三個特征：利用虛擬全景顯示技術(shù)；擁有沉浸體驗；具有交互體驗。一般，通過虛擬旅游，用戶就可以通過虛擬游客的身份進(jìn)入虛擬旅游景區(qū)，享受高仿真的景區(qū)場景、完全的沉浸式交互體驗，以及多種嵌入式的旅游服務(wù)。
任何企業(yè)都不要替用戶做選擇，你替用戶選擇得太多，動用的社會力量越大，你遭遇的抵制會更多。
全文通過深入的分析闡述了當(dāng)前獨角獸的估值情況，通過冪次法則分析了哪些才是真正的獨角獸，以及通過對比分析2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫的情況和當(dāng)前的環(huán)境，給出了當(dāng)前是否存在泡沫的判斷。
本文將為你解答以下問題：B2B到底是一個什么樣的模式？很多從業(yè)者所討論的“撮合”與“自營”的爭論到底結(jié)果是什么？平臺的增值服務(wù)都包含哪些？應(yīng)該怎么做？具體哪些領(lǐng)域現(xiàn)在還有機(jī)會？
面對滴滴、Uber的咄咄進(jìn)攻，比較長遠(yuǎn)的夢想有時候需要收收。
傳統(tǒng)行業(yè)的跨界正在各個領(lǐng)域爆發(fā)，其核心邏輯有兩點：其一，品牌跨界的條件是讀懂品牌本身，新服務(wù)與老品牌之間價值觀傳遞是否一致。其二，品牌跨界的核心是從認(rèn)識商品價值到認(rèn)知人群價值。每個品牌都有自己的用戶群畫像，宜家的成功不在于賣出了多少家具，而是在其切實服務(wù)了一類人群，并使之成為自己的粉絲。
目前，休閑農(nóng)莊的發(fā)展面臨諸多困局，關(guān)鍵是要運用市場化思維打造好經(jīng)營主題，并精準(zhǔn)分析所面向的目標(biāo)人群，同時在實踐中走好O2O營銷之路。
繼理財和打車之后，機(jī)場也成了中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭們爭奪的目標(biāo)之一，未來我們可以期待12件更便捷的事情發(fā)生在我們身邊。
