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王鋒
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國(guó)信證券認(rèn)為2015年是宋城資本運(yùn)作的關(guān)鍵之年，演藝和娛樂擴(kuò)張均有望全面提速，并結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)布局積極打造宋城生態(tài)圈。國(guó)信證券堅(jiān)定看好宋城演藝積極打造O2O互動(dòng)娛樂第一股的聚變效應(yīng)，認(rèn)為宋城演藝中期市值可上看600-800億元。維持公司“買入”評(píng)級(jí)，繼續(xù)建議作為戰(zhàn)略性持有標(biāo)的。
從一個(gè) BBS 到還不錯(cuò)的生意，從一個(gè)網(wǎng)站名稱到一種生活方式的指代，窮游的現(xiàn)在和未來都會(huì)考慮哪些問題？
很多人不解，為什么像Uber和滴滴不是深耕現(xiàn)有的專車服務(wù)，坐待意料之中的收獲，反而匆忙進(jìn)入那些前景不明的細(xì)分市場(chǎng)，急于打造互聯(lián)網(wǎng)出行全平臺(tái)？不合情理的抉擇背后有著怎樣的商業(yè)考量？
有Uber司機(jī)在微信群里表示失望，稱他們?cè)跒閁ber謀求生存空間，不惜冒著風(fēng)險(xiǎn)站在政策的對(duì)立面，但是Uber的委曲求全，反倒有種背叛的味道。
線下酒店借助線上渠道的流量?jī)?yōu)勢(shì)，并將每一個(gè)線下酒店打造成用戶體驗(yàn)中心，同時(shí)也是線下流量入口，并實(shí)現(xiàn)線上線下互哺，打造一體化的用戶體驗(yàn)新生態(tài)。
為了敲開中國(guó)市場(chǎng)的大門，Uber 在中國(guó)花錢的速度已經(jīng)快到了危險(xiǎn)的地步...
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)環(huán)境下，休閑旅游成趨勢(shì)，深度旅游是常態(tài)，集中表現(xiàn)在為休閑而興起的度假式旅游。作為旅游規(guī)劃者，必須適應(yīng)深度旅游的市場(chǎng)需求，從旅游者體驗(yàn)入手，在旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)、景觀營(yíng)造、旅游服務(wù)等方面，充分地考慮休閑、審美需求。
在未來五年內(nèi)，喜來登度假酒店將對(duì)旗下全球435家酒店進(jìn)行品牌重新定義，推出“喜來登2020計(jì)劃”。
鄉(xiāng)村旅游國(guó)外有許多成功模式，歐美的“度假農(nóng)莊”，新加坡的“復(fù)合農(nóng)業(yè)園區(qū)”，日本的“綠色旅游”等。本專題分析歸納了國(guó)內(nèi)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的七大模式，并對(duì)各種模式在實(shí)際操作中的指導(dǎo)意義進(jìn)行了探討。
莊梁大戰(zhàn)，不由讓人想起“瑜亮”之爭(zhēng)，兩人出身地位履歷相近，又暗自較勁、交鋒，只可惜，勝利者只能是其中之一。
過去數(shù)十年中，硅谷誕生了數(shù)以百計(jì)的科技公司，它們用技術(shù)影響了全球幾乎所有行業(yè)。Uber與Airbnb的成功是分享經(jīng)濟(jì)模式的結(jié)果，更是強(qiáng)大技術(shù)的支撐。
Uber很少主動(dòng)營(yíng)銷，但它將用戶體驗(yàn)、市場(chǎng)數(shù)據(jù)、甚至全球一浪高過一浪的圍追堵截都變成它的營(yíng)銷利器，快速成長(zhǎng)為有史以來估值最高的科技創(chuàng)業(yè)公司。
Uber在中國(guó)并沒有像 Google 那樣寄托著用戶的某些神秘精神向往，人們?cè)敢馐褂盟皇窃陧槕?yīng)商業(yè)世界的自然規(guī)則。
