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適逢移動互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)生水起以及OTA行業(yè)合縱連橫與開放合作態(tài)勢日漸明顯的風(fēng)口，直訂網(wǎng)能否成為這個風(fēng)口上的＂豬＂？
根據(jù)客戶價值、服務(wù)、食品、設(shè)計等方面的表現(xiàn)，悅旅評選出 2015 年度全球 50佳酒店名單（1-30）。這些酒店來自印度、加拿大、墨西哥、歐洲、中國等國家
在全球旅游業(yè)當中，融資主要發(fā)生在交通出行及住宿、旅游科技領(lǐng)域，當然也有CoCar租車這樣的融資失敗案例，全球旅游競爭加劇。
隨著BAT巨頭入場以及資本做媒強強聯(lián)合，一方面誕生強者恒強的巨頭，一方面無數(shù)小公司倒下，譜寫O2O新發(fā)展史。百度強勢構(gòu)建O2O帝國；滴滴與快的、58與趕集抱團取暖；升級支付寶，阿里巴巴再投生活服務(wù)O2O；大量O2O先驅(qū)成為先烈。
上周（7.4～7.10），獵云網(wǎng)收錄的融資成功事件79起,與前一周相比，數(shù)量上多了15起。企業(yè)級服務(wù)與O2O本地生活融資數(shù)量依然領(lǐng)先，游戲類和汽車交通類融資成功數(shù)量有明顯提升；旅游、文體娛樂、與房產(chǎn)沒有太大變化。
日前，?58同城CEO姚勁波以領(lǐng)投人身份攜手京東股權(quán)眾籌在線商旅官方直訂導(dǎo)購平臺“直訂網(wǎng)”，項目本次將通過眾籌融資550萬元人民幣，上線首日，認籌額突破740萬元，超募率達到134%，標志著京東股權(quán)眾籌正嘗著領(lǐng)投方從投資機構(gòu)向成功創(chuàng)業(yè)者個人的試水。
中國旅游研究院在京發(fā)布2015年上半年旅游經(jīng)濟運行分析與下半年趨勢預(yù)測研究成果，認為上半年我國旅游經(jīng)濟運行好于預(yù)期，旅游業(yè)對經(jīng)濟社會發(fā)展特別是對經(jīng)濟下行壓力的支撐作用更加明顯。
截止2014年，歐美國家自駕營地總量已經(jīng)超過8萬個，數(shù)量與發(fā)展水平都趨于成熟和穩(wěn)定，其長久的經(jīng)驗對于剛剛起步的中國汽車營地發(fā)展有著重要的參考和借鑒價值。
未來消費品公司的增長將越來越依賴于新產(chǎn)品的開發(fā)，TNS市場研究公司調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有6個消費品方向的創(chuàng)新最具盈利前景。未來消費品公司的增長將越來越依賴于新產(chǎn)品的開發(fā)，TNS市場研究公司調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有六個消費品方向的創(chuàng)新最具盈利前景。
成本不斷被降低，所以價格優(yōu)勢不再；信息不對稱將逐漸改變，所以行業(yè)壁壘不再……那么，商業(yè)世界里，企業(yè)要靠什么來贏得用戶呢？答案是：“內(nèi)容?！?/div>
成功的公司創(chuàng)造利潤，偉大的公司推動變革，當人類創(chuàng)業(yè)史上最能融資也最能燒錢的兩家公司—滴滴和Uber在資本和需求的十字路口不期而遇時，他們的競爭將為P2P經(jīng)濟的未來給出答案。
目前國內(nèi)大中城市交通擁堵問題非常嚴峻，不僅造成了巨大的資源浪費，也產(chǎn)生了嚴重的環(huán)境污染，如果共享經(jīng)濟能減輕這一問題，將不僅是經(jīng)濟的上的成功，也是社會問題應(yīng)對上的成功。
國信旅游小組在6月17日發(fā)布了出境游產(chǎn)業(yè)鏈專題系列之《易食股份：背靠海航 全產(chǎn)業(yè)鏈擴張 大有可為》，對凱撒旅游借殼重組后的易食股份進行了詳細分析。他們認為凱撒是與途易更為接近的發(fā)展模式，但資產(chǎn)相對會更輕，得益于大股東資源支持，所以非?？春弥亟M完成之后的凱撒的發(fā)展前景。
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