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對(duì)于SaaS領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司，不計(jì)成本的投入迅速擴(kuò)張是完全不夠的，因?yàn)閷?duì)于SaaS公司來說產(chǎn)品和服務(wù)才是成功的根本。
切換成本讓你可以降低你的用戶獲取成本，讓你可以長期的從你的客戶身上擠取經(jīng)常性收益，同時(shí)它還是你在競爭這個(gè)戰(zhàn)場中的護(hù)城河。
強(qiáng)大的商業(yè)模式通常會(huì)組合多種商業(yè)模式機(jī)制來提升商業(yè)競爭力，運(yùn)用得好的話就能讓你事業(yè)牢不可破。
今年 4 月，Business Inside 像發(fā)現(xiàn)“新大陸”一樣挖出 Uber 創(chuàng)始人最喜歡的小說《源泉》，財(cái)經(jīng)媒體第一次向哲學(xué)體系靠攏，蘭德思想總被潮流捧殺或欣賞，但是當(dāng)“創(chuàng)業(yè)”或者說“創(chuàng)造”突然成為時(shí)代主題，跟之前任何一個(gè)時(shí)代比，今天的蘭德，恐怕是跟我們更加有關(guān)聯(lián)了。
互聯(lián)網(wǎng)正在將汽車變成一個(gè)新的物種，專車平臺(tái)的崛起已經(jīng)驗(yàn)證了互聯(lián)網(wǎng)撮合實(shí)時(shí)資源需求層面的威力，而真正深層次的變革在于互聯(lián)網(wǎng)將打造一種“邊生產(chǎn)邊消費(fèi)”，甚至完全模糊生產(chǎn)與消費(fèi)界限的新體驗(yàn)，易到的大膽試驗(yàn)只是率先拉開了序幕而已。
移動(dòng)O2O領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)已經(jīng)到了資本驅(qū)動(dòng)+資源驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期。本文盤點(diǎn)了10家投資機(jī)構(gòu)：①DCM；②君聯(lián)資本；③戈壁合伙人；④藍(lán)馳創(chuàng)投；⑤今日資本；⑥銀泰中國；⑦經(jīng)緯中國；⑧鐘鼎創(chuàng)投；⑨平安創(chuàng)投；⑩洪泰基金。
百度的技術(shù)，阿里的運(yùn)營，騰訊的產(chǎn)品。那么代表互聯(lián)網(wǎng)三座大山的BAT，內(nèi)部人才體系有什么區(qū)別呢？
IDG副總裁甄志勇在7月25日IT桔子主辦的“低頻O2O創(chuàng)業(yè)該如何做？”主題沙龍上面，主要就低頻服務(wù)業(yè)作了個(gè)人的觀點(diǎn)分享。
萬達(dá)并非萬能，在形成完整產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，應(yīng)注重挖掘核心競爭力。在面對(duì)迪斯尼這樣一個(gè)近百年的老牌娛樂帝國時(shí)，萬達(dá)集團(tuán)如何集中一個(gè)觸點(diǎn)，把旅游延伸到各個(gè)領(lǐng)域。
孩子教育對(duì)與家長們的硬需求，催生出了教育+旅游項(xiàng)目，同時(shí)也帶動(dòng)了另外一種教育文化的興起——營地教育。
目前O2O市場技術(shù)水平較低，而百度擅長技術(shù)，在過去一直在做信息與人的連接，隨著百度移動(dòng)轉(zhuǎn)型成功，從信息入口轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)入口，拿下O2O市場勝算幾何？
內(nèi)容型的應(yīng)用留存了用戶，卻難邁過商業(yè)化的坎。另一邊，直接切交易的應(yīng)用獲取用戶成本較高，用戶使用頻度低還欠缺忠誠度。因此，輕刻旅行想在這兩者之間做出一個(gè)類似“美麗說“的導(dǎo)購來。
共享經(jīng)濟(jì)是成為大公司的捷徑之路：而“共享經(jīng)濟(jì)”公司改變的是人們的思考模式和行為軌跡。
