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阿里騰訊的千億對決，正在棋至中盤。千億，是指放眼中國互聯(lián)網(wǎng)，只有這兩大壟斷集團市值突破千億美金----實際上都曾突破2千億美元，超過了一萬億人民幣。因此，這兩匹馬正從整個生態(tài)系統(tǒng)的高度展開全方位對決，你來我往，犬牙交錯。偶爾合作（如滴滴快的），但斗爭是主線。譬如，雙方正在展開的“...
隨著出境游需求的熱情高漲，眼下旅游業(yè)線上線下的競爭已經(jīng)難以用激烈、紅海來形容，旅游O2O形勢下線下傳統(tǒng)旅行社、OTA以及各種垂直細分旅游初創(chuàng)企業(yè)，都在積極尋找自己的切入點，為了攬客，燒錢補貼、削價競爭成了任何時候都有競爭力的營銷措施。就像平常提起網(wǎng)購，大家第一感覺是便宜、實惠，加...
剛剛，移動旅居服務平臺易露營完成來自海石投資和初心資本合計 1000 萬人民幣 Pre A 輪融資，將重點用于建設新品牌易露云，和營地規(guī)劃公司澳蒂姆以及營地管理公司露云娜美合作，共同開發(fā)和整合營地資源，并為營地方開發(fā) CRM 管理系統(tǒng)。易露營 CEO 沈愛翔說，目前旅游市場上缺乏...
中國會議服務商的困境會議服務業(yè)因為本質是Individual Labor Industry，門檻較低，加上市場大人口多，于是競爭基本上是充分的，除了一部分專業(yè)性非常強的會議，例如醫(yī)藥學術研究類的，國際社團會議等。各個城市都有很多會議服務商（會議服務人），每天都有新的成立，每天都有...
新興科技的爆發(fā)已經(jīng)讓人們對便捷生活的期望值大大提升了，在科技浪潮中成長起來的「數(shù)字原住民」更是如此。然而，完全不精準的廣告還會亂入屏幕，莫名其妙的單詞被輸入法拼出來，智能設備們壓根談不上「智能」……這是個有趣的困境。創(chuàng)新消費電子設備公司Jawbone被稱為「蘋果最應擔心的創(chuàng)業(yè)公司...
援引消息人士透露的情況，交通部聯(lián)合多個部委對互聯(lián)網(wǎng)約租車也就是“專車”的監(jiān)管意見最快將在本月出臺。（由于該文件全文和名稱暫未公布，我們暫用“專車監(jiān)管意見”、“意見”來指代。）盡管該“意見”尚未正式公布，但其中的一些重點執(zhí)行條款實際上已經(jīng)出爐。消息寫道：車輛、平臺公司需要獲得道路經(jīng)...
對于類似滴滴這樣與生活密切相關的打車應用，大眾消費者經(jīng)歷了從認知—熟悉—褒/貶—適應等一系列過程，而這一切發(fā)生在短短兩三年之內。但大眾消費者始終與業(yè)內、專家乃至出租車司機等沒有處于同一觀念、利益立場上，也讓這些打車應用始終處在輿論浪尖之上和不斷掙扎之中。為謀求更大發(fā)展，并規(guī)避不必...
現(xiàn)代人已經(jīng)在認知上有了雙倍盈余，盈余需要分享出去，需要在社會之間進行傳導與互助，就像每個人都知道坐Uber比平時坐Taxi來得更舒服也更便宜。而“技術眾包”這一專業(yè)性領域的市場體量顯然無法與出行服務相提并論，但從創(chuàng)業(yè)者的角度出發(fā)，軟件開發(fā)顯然是剛需。共享經(jīng)濟模式下，對于那些招人困...
年僅半歲的考拉班車宣布停止運營，這是資本寒冬來臨后第一家倒下的定制班車公司。隨著融資環(huán)境的轉冷，原先采用燒錢模式的O2O公司都將面臨嚴峻考驗。小伙伴們要做好過冬的準備。昨日下午，考拉班車在微信發(fā)布公告稱，9月11日，考拉會結束最后一天班車運營，從下周一開始，將由滴滴巴士為大家繼續(xù)...
滴滴快的最近可謂是風頭正勁，在9月9日正式更名為“滴滴出行”后，火速宣布了新一輪總計30億美元的融資。滴滴出行已然成為國內最具但表型的共享經(jīng)濟創(chuàng)新企業(yè)。而作為美國共享經(jīng)濟的鼻祖Airbnb，在上個月正式宣布進軍中國市場之后，一直以“化敵為友”的原則滲透中國市場。滴滴在9月9日的大...
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