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相關(guān)頻道

搜索結(jié)果
  • 周邊游客單價(jià)直逼2000元,一塊去發(fā)布8月熱門數(shù)據(jù)

    暑期是旅游旺季,老師和孩子們有了度假的需求,家長(zhǎng)們也更愿意花時(shí)間陪小孩在周邊玩樂,各大旅行社和在線旅行預(yù)訂平臺(tái)均各發(fā)奇招,試圖搶占更大的市場(chǎng)份額。再加上政策進(jìn)一步推動(dòng)(國務(wù)院要求有條件的地方和單位可優(yōu)化調(diào)整夏季作息,讓職工將周五下午與周末相結(jié)合形成2.5天休假模式),中國人對(duì)周邊...

    暫無

    執(zhí)惠旅游 2015-09-02
  • 3大要點(diǎn)助力滑雪場(chǎng)華麗變身目的地

    世界滑雪旅游業(yè)起源于19世紀(jì)的阿爾卑斯山地周邊國家,在20世紀(jì)70年代進(jìn)入了發(fā)展的鼎盛期,形成了以歐洲、北美、日韓三大市場(chǎng)為主的基本格局。在100多年發(fā)展歷史中,冰雪體育競(jìng)技項(xiàng)目對(duì)滑雪旅游業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的推動(dòng)作用。在冬奧會(huì)光環(huán)的影響下,瑞士成為世界知名的冰雪旅游目的地,美國...

    文旅惠報(bào)

    陳健 2015-09-02
  • 中國鄉(xiāng)村旅游提質(zhì)升級(jí)的5大商業(yè)模式

    2015年一號(hào)文件提出了振奮人心的目標(biāo)和口號(hào)——“中國要強(qiáng),農(nóng)業(yè)必須強(qiáng);中國要富,農(nóng)民必須富;中國要美,農(nóng)村必須美”,明確提出"扶持建設(shè)一批具有歷史、地域、民族特點(diǎn)的特色景觀旅游村鎮(zhèn),打造形式多樣、特色鮮明的鄉(xiāng)村旅游休閑產(chǎn)品"。加大對(duì)鄉(xiāng)村旅游休閑基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,增強(qiáng)線上線下營...

    文旅惠報(bào)

    執(zhí)惠旅游 2015-09-02
  • O2O迎資本寒冬 99%天使投資要失敗

    過去一個(gè)月,全球各大股市持續(xù)動(dòng)蕩,有關(guān)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的擔(dān)憂和言論甚囂塵上,而二級(jí)市場(chǎng)持續(xù)的不景氣,正對(duì)國內(nèi)風(fēng)投市場(chǎng)產(chǎn)生越來越大的影響,給當(dāng)下火熱的創(chuàng)業(yè)潮潑了“冷水”。此前勢(shì)頭迅猛的農(nóng)業(yè)B2B平臺(tái)一畝田,近日被爆出大規(guī)模裁員消息,分析人士指出,一畝田辭退員工的表面原因是這些員工涉嫌刷流水...

    產(chǎn)業(yè)投資

    雷建平 2015-09-02
  • 東南亞長(zhǎng)途大巴票務(wù)平臺(tái)CatchThatBus 獲 150 萬美元 Pre-A 輪融資

    雖然飛機(jī)與火車早已普及,但在東南亞,大巴車仍是數(shù)百萬鄉(xiāng)村藍(lán)領(lǐng)工作者到大城市打工的首選交通工具。中國也有相仿的情況,根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),中國 2014年 城際公路客運(yùn)量為 190.82 億人次,而火車客運(yùn)量為 20 億-30 億每年。CatchThatBus提供新加坡和馬來西亞兩地...

    大交通

    暮雨 2015-09-02
  • 游記產(chǎn)品的冷啟動(dòng)真的太難了

    寫游記本身是件極低頻次,極高成本的事情,還需要充足的“情緒”來醞釀,通常只在旅行剛剛結(jié)束后有這樣的情緒,時(shí)間窗口極短一瞬間。并不是說我上去一拉,人家就給個(gè)面子來寫篇游記好嗎——誰給你這么大的面子,花4-8個(gè)小時(shí)跑來素昧平生的新網(wǎng)站寫游記?憑什么?何況蟬游記網(wǎng)站的創(chuàng)新交互有一點(diǎn)學(xué)習(xí)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    人人都是產(chǎn)品經(jīng)理 2015-09-02
  • 創(chuàng)業(yè)公司怎么玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù)?

    這是一個(gè)不說自己搞大數(shù)據(jù)就不好意思和人打招呼的時(shí)代。阿里巴巴用大數(shù)據(jù)貸款,百度用大數(shù)據(jù)推廣告。那么,沒有巨頭的天然優(yōu)勢(shì),創(chuàng)業(yè)公司具體怎么搞大數(shù)據(jù)?開搞之前,先明確一下目前大數(shù)據(jù)主要是用來預(yù)判,挖掘用戶的需求(也有用過去的大數(shù)據(jù)判斷現(xiàn)在的需求,如大數(shù)據(jù)種菜判斷菜目前的長(zhǎng)勢(shì)情況)。那...

    產(chǎn)業(yè)投資

    鈦媒體 2015-09-02
  • 互聯(lián)網(wǎng)真不是一個(gè)工具,真正價(jià)值是商業(yè)模式的變化

    大家談到互聯(lián)網(wǎng)+,我自己現(xiàn)在在做“互聯(lián)網(wǎng)+”方面的投資,所以必然要涉及到產(chǎn)融結(jié)合這個(gè)話題。我一路走來創(chuàng)辦過好幾家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),公司被微軟收購的時(shí)候,拿到了第一桶金。我的第二個(gè)貴人是孫正義,我發(fā)現(xiàn)他是我最佩服的企業(yè)家中間的資本家,資本家中間的企業(yè)家,產(chǎn)融結(jié)合做得最牛的人。馬云的很多招...

    暫無

    陶闖 2015-09-02
  • 中國城市交通O2O高速飛行,又一場(chǎng)巨頭的游戲

    如今中國的城市經(jīng)濟(jì)正在飛速發(fā)展,但與此同時(shí)也帶來了許多嚴(yán)重的交通問題。一時(shí)間,出行難成為了各大中小城市市民共同面臨的難題,城市交通O2O的興起卻在某種程度上極大緩解了出行難的問題。于是,各種打車、拼車、專車等軟件開始漫天飛舞,共同奏響城市交響曲。對(duì)于城市交通O2O的快速興起,劉曠...

    大交通

    劉曠 2015-09-02
  • 李善友:13個(gè)案例告訴你什么組織會(huì)被移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)取代

    移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)的組織形式一定會(huì)從他組織變?yōu)樽越M織。這種組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變會(huì)帶來以下變化:第一、組織效率的提升;第二、組織和組織以外界限的打通;第三、組織以一個(gè)新型組織方式的出現(xiàn)。有人說自組織有適用范圍,軍隊(duì)不適合自組織。錯(cuò)了。美軍:大平臺(tái)小組織的模式美軍在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)和阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    互聯(lián)網(wǎng)第一線 2015-09-02
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