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梁國慶
李海強(qiáng)、王延超
執(zhí)惠
李海強(qiáng)
王興斌
趙煥焱
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對于新三板掛牌企業(yè)而言，未及時(shí)披露年報(bào)可能將面臨終止掛牌的風(fēng)險(xiǎn)，但是對于想IPO沖A股的企業(yè)而言，未嘗不是一種減少走正常摘牌流程的捷徑。
成為全球短租行業(yè)領(lǐng)跑者之后，Airbnb一直在積極擴(kuò)張，陸續(xù)完成了數(shù)十次并購交易，從這些連續(xù)的布局可以看到短租業(yè)未來可能的發(fā)展方向和想象空間。從針對房東和客人的住宿服務(wù)到機(jī)票預(yù)訂、目的地打車、美食、目的地旅游活動、找工作、房產(chǎn)交易等，距離“Live There”越來越近。
執(zhí)惠消息，在CHTA Disruptive 2017大會上，盟廣信息與OYO（印度）、Winding tree（美國）、航旅縱橫（中國）等6家公司共同摘得CHTA 2017最佳 Disruptive大獎，贏得了直接對接全球知名大佬、著名投資機(jī)構(gòu)的機(jī)會。
中國最大的海外租車平臺租租車，今日與全球中文包車游司導(dǎo)預(yù)訂及服務(wù)平臺皇包車達(dá)成戰(zhàn)略合作，打造共存、共享、共贏的海外目的地出行新環(huán)境。
合伙制是一種戰(zhàn)略動力機(jī)制，是一個(gè)系統(tǒng)工程，但合伙制不是萬能的，合伙制并不適合所有企業(yè)，也不適合內(nèi)部所有人才，也不限于內(nèi)部人才。
攜程定制旅行平臺2.0版本重磅發(fā)布，此次發(fā)布會聚焦整個(gè)2016年攜程定制旅行平臺的業(yè)務(wù)量上取得的高速增長以及2.0版本更新，同時(shí)也標(biāo)志著攜程正式將定制旅行平臺推向社會，發(fā)力定制旅游市場。
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近年來，海航集團(tuán)在海外不僅收購了大量的酒店、航空公司和航空租賃公司，還在2015年收購了美國OTA Travana。不過，在投資2750萬美元后，海航集團(tuán)一個(gè)月前突然宣布關(guān)閉該公司。這背后到底發(fā)生了什么呢？
香港特區(qū)政府商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長蘇錦樑認(rèn)為，該擴(kuò)建方案未來將會為香港帶來385億至416億港元的經(jīng)濟(jì)效益。
面對舉止粗魯?shù)目腿耍频暾娴氖譄o策？澳大利亞酒店集團(tuán)反其道而行，推出了一套反向評估體系。
面對代理和包船商的銷售壓力，航空公司向西北市場、華西市場和西南市場快速滲透，拓展銷售渠道。
周航曾表示厭倦殘酷戰(zhàn)爭，也曾希望可以"輕松和自己相處"，最終卻以一種曾經(jīng)自己都厭惡的方式再次跳進(jìn)了漩渦中央。
境外游占民眾出游結(jié)構(gòu)比重隨著我國經(jīng)濟(jì)體量日趨增大。而境外出行所帶來的消費(fèi)，例如貿(mào)易中的順差與逆差也不容忽視。
2017年一季度虧損企業(yè)包括錦江旅館投資公司、盧浮集團(tuán)、鉑濤集團(tuán)、維也納餐飲、達(dá)華賓館等。
