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劉照慧、王延超
執(zhí)惠
梁建章
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未來(lái)旅游是綜合資源的競(jìng)爭(zhēng)，股東背景加上途牛在休閑度假領(lǐng)域的十年深耕使途牛底氣充足，十年來(lái)構(gòu)建的五大體系支撐起途牛“有遠(yuǎn)見的差異化”。休閑度假新的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，集團(tuán)化分拆后的途牛面臨哪些新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)？
11月28日，中國(guó)黃山首屆旅游投資發(fā)展高峰論壇舉行。與會(huì)主旨演講嘉賓認(rèn)為，旅游業(yè)已進(jìn)入大資本時(shí)代，黃山旅游要擁抱互聯(lián)網(wǎng)、強(qiáng)化旅游產(chǎn)品供給側(cè)改革，打造新IP，最終成為中國(guó)旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)桿。
你設(shè)想過(guò)自己15年后的生活嗎？沒想過(guò)也不要緊，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志的“姊妹機(jī)構(gòu)”經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫(kù)（EIU）新出爐這份《中國(guó)消費(fèi)者2030年面貌前瞻》，已經(jīng)給出了生動(dòng)描述。
清華不是一所大學(xué)，海航不是一家航空公司，復(fù)星更不是一家藥廠。他們都是通過(guò)資本來(lái)做產(chǎn)業(yè)融合，讓資本為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)的產(chǎn)融帝國(guó)。
旅游演藝市場(chǎng)正在因種種原因走向下坡路。景區(qū)一站式綜合服務(wù)商票管家（835260.oc）今日宣布，旗下景秀創(chuàng)新工場(chǎng)正式布局景區(qū)全息劇場(chǎng)，未來(lái)3年將在全國(guó)20家景區(qū)落地全息劇場(chǎng)，配合自身平臺(tái)分銷業(yè)務(wù)幫助景區(qū)尋找新的增量市場(chǎng)。
Uber正式告別中國(guó)市場(chǎng)，但并不意味著它與滴滴之間的較量也隨之停止。事實(shí)上，雙方在全球市場(chǎng)的爭(zhēng)奪才剛剛開始。
一百多年前誕生在法國(guó)的米其林紅寶書，憑什么成為全世界最權(quán)威的餐飲指南？它的成功靠的是人們對(duì)法國(guó)菜的推崇嗎？
中青年逐漸成為戶外出行的主力軍，其購(gòu)買力和出行欲都是最突出的，戶外旅行產(chǎn)品需要實(shí)現(xiàn)多元化、創(chuàng)新化、年輕化。
本文客觀地分析了分享經(jīng)濟(jì)成為熱點(diǎn)的原因，梳理了我國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀和面臨的問(wèn)題，并借鑒海外國(guó)家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)提出可操作性的建議。
梁建章認(rèn)為，中國(guó)旅游業(yè)還有非常大的發(fā)展空間，一線城市居民的旅游頻次已經(jīng)跟發(fā)達(dá)國(guó)家沒什么區(qū)別，而二三線城市的頻次大概是一線城市的一半。此外，未來(lái)短租住宿和技術(shù)突破對(duì)商旅的沖擊都可能會(huì)給旅游業(yè)帶來(lái)新的面貌。
摩拜單車的誕生，似乎對(duì)高素質(zhì)社會(huì)、對(duì)人性又提出了一個(gè)更高的要求。
場(chǎng)景化營(yíng)銷正在撬動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大局，科技在進(jìn)步，產(chǎn)品在迭代，體驗(yàn)方式也必須與時(shí)俱進(jìn)，才能躲避被市場(chǎng)淘汰的命運(yùn)。
國(guó)際旅游業(yè)的巨頭已經(jīng)紛紛在VR和聊天工具領(lǐng)域發(fā)力。盡管VR內(nèi)容并不能代替人們前往目的地度假旅游，但是在旅游營(yíng)銷和創(chuàng)造新的娛樂項(xiàng)目方面，可以發(fā)揮巨大潛力，激發(fā)人們旅游的靈感，拉近旅客和服務(wù)提供者的距離，更好地進(jìn)行旅游決策。
