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  • 滴滴Uber血戰(zhàn)中國市場:一年燒錢64億元

    據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站報道,普華永道的一份財務(wù)報告顯示,作為占據(jù)中國本土打車軟件市場最大份額的公司,滴滴快的公司的凈虧損已經(jīng)達(dá)到了收入的三倍還多。滴滴打車和快的打車在2月份合并成為滴滴快的公司,而分別的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2015年前5個月滴滴的虧損為3.05億美元,而快的虧損2.66...

    大交通

    IT之家 2015-09-14
  • 發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,扶貧意義有多大?

    一、鄉(xiāng)村旅游扶貧上升為國家戰(zhàn)略1、《〈國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見〉任務(wù)分解表》2014年12月,《〈國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見〉任務(wù)分解表》明確,國土資源部、旅游局等要在2015年6月底前出臺具體措施。明確提出:依托當(dāng)?shù)貐^(qū)位條件、資源特色和市場需求,挖掘文...

    文旅惠報

    李澤華 2015-09-14
  • 妙計旅行只有幾千個內(nèi)測用戶,就已獲得 2000 萬美金 B 輪融資

    妙計旅行對 36 氪獨(dú)家透露,公司已經(jīng)完成 2000 萬美金的 B 輪融資,BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)領(lǐng)投,晨興資本和 DCM 跟投。這一輪融資完成后,預(yù)計妙計旅行將會把之前打磨產(chǎn)品的精力,一定程度上轉(zhuǎn)移到市場推廣上來。我們之前報道過,妙計旅行是一個提供智能行程規(guī)劃,并能夠一...

    暫無

    堯異 2015-09-14
  • “接我” 獲A輪融資,阿里巴巴領(lǐng)投

    本周,巴士拼車領(lǐng)域出現(xiàn)的戲劇化的一幕頗讓人感概。9月11日,巴士拼車創(chuàng)業(yè)公司“考拉班車”宣布因資金鏈斷裂將正式停運(yùn),業(yè)務(wù)交予滴滴巴士接管。而在其前一日,另一家巴士拼車平臺 “接我” 則剛剛宣布了獲得阿里巴巴戰(zhàn)略投資,天使投資策源創(chuàng)投跟投,接我方面并未透露具體的融資金額。據(jù)悉,接我...

    大交通

    鈦媒體 2015-09-14
  • “國際版去哪兒”iGola騎鵝旅行,在自由行時代搶占國際機(jī)票這一流量入口

    如果把iGola(騎鵝旅行)比作 “國際版去哪兒”,你一定明白這是一個技術(shù)驅(qū)動的比價搜索平臺,而且在未來也會向去哪兒一樣,從機(jī)票預(yù)訂轉(zhuǎn)向全品類旅游產(chǎn)品的預(yù)訂平臺。具體來說,iGola 想解決自由行用戶在境外的航班預(yù)訂難題。比如,你能在國內(nèi)某些 OTA 上定到北京去華盛頓的低價機(jī)票...

    大交通

    lxy 2015-09-14
  • 滴滴投資人:滴滴將戰(zhàn)略入股餓了么 與Uber從專車之爭到外賣之爭

    剛剛有傳聞稱滴滴出行正在與餓了么進(jìn)行投資接洽,意在共同打造城內(nèi)配送系統(tǒng)。對此,滴滴出行和餓了么方面均未表態(tài)。滴滴投資人、金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎對騰訊科技表示,滴滴出行將要對餓了么進(jìn)行戰(zhàn)略持股,但并未透露具體占比。朱嘯虎還表示,未來將是個跨行業(yè)董事會和所有權(quán)交叉融合的過程。兄弟...

    大交通

    投資界 2015-09-14
  • 對標(biāo) Uber,滴滴出行戰(zhàn)略入股餓了么?

    2014 年,Uber 曾在西班牙推出送餐服務(wù),不過隨后被官方所禁止,2015 年初又重新在該國推出送餐服務(wù)。不久前又有消息稱,Uber 將于今年秋季開始提供食品外賣服務(wù)。今日,有傳聞稱滴滴出行正在與餓了么進(jìn)行投資接洽,意在共同打造城內(nèi)配送系統(tǒng)。餓了么完成新一輪 6.3 億美元融...

    大交通

    動點(diǎn)科技 2015-09-14
  • 24種最常見的商業(yè)盈利模式:從積累用戶開始,賺錢在最后

    自從谷歌開始在搜索結(jié)果旁邊放廣告以來,廣告已經(jīng)成了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)默認(rèn)的首選變現(xiàn)方式。但是實(shí)際上,廣告本來是平面媒體的主要商業(yè)模式,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)徹底搶走了廣告領(lǐng)域的風(fēng)頭。傳統(tǒng)行業(yè)思考的只是產(chǎn)品創(chuàng)新,而互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)似乎還得思考商業(yè)模式創(chuàng)新。比如Google,在1999年時候,大家還為...

    產(chǎn)業(yè)投資

    投資界 2015-09-14
  • 百度向左高德向右:O2O與智慧交通誰將勝出?

    說到中國的兩大地圖巨頭,也著實(shí)是非常有意思,過去二位打得熱火朝天??涩F(xiàn)如今,他們卻大路朝天各走半邊,百度地圖如今一門心思要做O2O的入口級平臺,而日前高德地圖則一直強(qiáng)調(diào)出行服務(wù),聯(lián)合微博推出了“V交通”公共服務(wù)平臺,蓄勢發(fā)力智慧交通。由此可見,同樣是作為地圖,但是從百度地圖與高德...

    大交通

    劉礦 2015-09-14
  • 不足還是過度:中國社會發(fā)展中的消費(fèi)困境

    新世紀(jì)以來,關(guān)于中國的消費(fèi)問題,有兩種觀點(diǎn)表現(xiàn)的特別突出:一是中國消費(fèi)不足,主要的證據(jù)是中國消費(fèi)率太低,為此,中國需要擴(kuò)大國內(nèi)消費(fèi)需求;二是中國消費(fèi)過度,主要的證據(jù)是消費(fèi)主義在中國的泛濫,為此,中國需要抵制過度的物欲消費(fèi)。這兩種觀點(diǎn)看是截然對立,其實(shí)質(zhì)是對一個問題不同視角的回答,...

    產(chǎn)業(yè)投資

    張美君 2015-09-14
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