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據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，普華永道的一份財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，作為占據(jù)中國(guó)本土打車軟件市場(chǎng)最大份額的公司，滴滴快的公司的凈虧損已經(jīng)達(dá)到了收入的三倍還多。
滴滴打車和快的打車在2月份合并成為滴滴快的公司，而分別的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2015年前5個(gè)月滴滴的虧損為3.05億美元，而快的虧損2.66億美元。假如5.71億美元的合并凈虧損繼續(xù)以同樣的速度增加，那么這家合并公司的年虧損就將達(dá)到14億美元。
報(bào)道稱，優(yōu)步公司也在燒錢，今年6月，該公司稱今年將向中國(guó)投入10億美元。其中大部分都將用于補(bǔ)貼——為吸引司機(jī)和乘客而給的折扣以及獎(jiǎng)勵(lì)——該公司擴(kuò)展到60個(gè)國(guó)家時(shí)都成功地使用了這一戰(zhàn)略。
滴滴快的總裁柳青說，為了實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，“燒錢”對(duì)新興產(chǎn)業(yè)來說是非常重要的?！凹偃绮粺X，我們今天根本不會(huì)坐在這兒，”她日前在杭州的一個(gè)論壇上說。
今年前5個(gè)月，滴滴快的公司的專車服務(wù)凈收入為1.75億美元，而這段時(shí)間內(nèi)的補(bǔ)貼達(dá)到了3億美元還多。根據(jù)這一統(tǒng)計(jì)，該公司的每單生意毛損為2.75美元。
報(bào)道稱，目前競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈，因?yàn)閮纱蠊径枷朐陬A(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候推出的打車軟件市場(chǎng)新規(guī)出臺(tái)前確立自己的地位。
今年滴滴快的公司的合并凈收入可能會(huì)達(dá)到去年的15倍，去年的收入為3000萬美元，而今年前5個(gè)月已經(jīng)達(dá)到了1.85億美元。
報(bào)道稱，滴滴方面稱自己占據(jù)了中國(guó)專車市場(chǎng)的80%，而優(yōu)步的首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克則說該公司的市場(chǎng)份額是30%到35%。兩個(gè)數(shù)字加起來超過了100%，這就表明其中一家或者兩家公司都有所夸大。
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