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10月10日，萬達(dá)集團(tuán)與甘肅省張掖市項(xiàng)目簽約儀式在北京萬達(dá)集團(tuán)總部舉行。當(dāng)天，張掖市委副書記、市長黃澤元，萬達(dá)集團(tuán)高級副總裁劉海波、常務(wù)副總經(jīng)理范光耀，萬達(dá)集團(tuán)華中及西南區(qū)域副總經(jīng)理劉全樂、發(fā)展經(jīng)理朱海龍出席簽約儀式，
淘品牌曾經(jīng)過的很愜意，但在線上流量越來越貴，又遭傳統(tǒng)品牌逐漸觸網(wǎng)的夾擊，老牌互聯(lián)網(wǎng)服裝品牌是否正在失去優(yōu)勢？線下擴(kuò)張究竟是“大坑”、還是“風(fēng)口”？
在途家高調(diào)宣布線上平臺(tái)完成3億美元融資的同時(shí)，其線下部分其實(shí)也已經(jīng)完成融資，但兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊各自有不同的路徑安排。途家線上部分仍是VIE結(jié)構(gòu)，拿的是美元基金，目標(biāo)是美國的資本市場；線下部分拿的是人民幣基金，考慮在國內(nèi)IPO。目前兩家公司已經(jīng)相互獨(dú)立，彼此關(guān)聯(lián)不大。
會(huì)員忠誠計(jì)劃亟待變革在酒店行業(yè)中被不斷提及。事實(shí)上，對于酒店管理公司而言，忠誠計(jì)劃所代表的已不僅僅是復(fù)購或只是更多的自有渠道預(yù)訂，新住宿時(shí)代下，忠誠計(jì)劃或是其取得業(yè)務(wù)短期或長期成功的關(guān)鍵所在。
支付寶上線信用租房平臺(tái)，對租房市場會(huì)有影響，但影響有多大，其實(shí)不必太過樂觀。而其更大的影響，或在租房之外。
10月10日，故宮宣布開始全面實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票，實(shí)體票從此不復(fù)存在，古老的故宮再一次邁開了它的新時(shí)代步伐。
攜程依然存在 " 捆綁銷售 " 的問題。雖然機(jī)票推出了 " 普通購票 "，但是火車票捆綁銷售的方式比機(jī)票還嚴(yán)重，手段更隱蔽。而對于攜程默認(rèn)的這項(xiàng)所謂火車票 "VIP 優(yōu)先出票 " 套餐，12306 表示，鐵路部門并不存在優(yōu)先出票。
作為Uber在印度最大的競爭對手，專車公司Ola剛剛通過騰訊和軟銀融資11億美元。此輪融資將幫助Ola更好地與Uber展開競爭，爭奪印度市場份額。
根據(jù)唐德影視10月10日晚間公告，當(dāng)婚姻走到盡頭，持有唐德影視3202.20萬股的趙薇的哥哥趙健，將其中的1921.32萬股劃到了趙薇前經(jīng)紀(jì)人陳蓉名下。按照唐德影視當(dāng)日收盤價(jià)27.05元來計(jì)算，陳蓉分得的股份目前價(jià)值約為5.2億元。
傳統(tǒng)旅游市場，生意都是建立在消費(fèi)者信息不對等的基礎(chǔ)上，所有服務(wù)都是打包，消費(fèi)者并不知道每項(xiàng)服務(wù)要多少錢。而旅游又是先消費(fèi)后體驗(yàn)的活動(dòng)，對于出行的體驗(yàn)要求也不高，無論線上線下，渠道和資源更為重要。同時(shí)，消費(fèi)者面對的是渠道方，直接提供服務(wù)的地接資源并不需要品牌背書。但現(xiàn)在，他們要為自己的口碑盡力。
根據(jù)《2017年十一黃金周定制游客戶出行報(bào)告》顯示，旅游目的地日趨多元化，為定制服務(wù)付費(fèi)成趨勢。
目前，旅游業(yè)對中國經(jīng)濟(jì)和就業(yè)的綜合貢獻(xiàn)率均已超過10%，中國游客出境游消費(fèi)連續(xù)多數(shù)年奪得全球冠軍。隨著中國由旅游大國向旅游強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，中國發(fā)起成立世界旅游聯(lián)盟水到渠成。不過，新機(jī)構(gòu)的成立會(huì)對現(xiàn)有的UNWTO、WTTC和PATA帶來什么影響呢？
繼東航北京新機(jī)場基地項(xiàng)目動(dòng)工后，南航也坐不住了。10月10日，中國南方航空集團(tuán)公司北京新機(jī)場基地舉行了奠基儀式，標(biāo)志著南航在北京新機(jī)場的建設(shè)進(jìn)入了全新階段。盡管作為主運(yùn)營基地，南航、東航將在國際航權(quán)、航線航班資源分配、機(jī)場收費(fèi)、首都機(jī)場原有資產(chǎn)處置、經(jīng)營地面服務(wù)業(yè)務(wù)等方面獲得政策支持，但是北京市場“三足鼎立”的狀況仍然在短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。
