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  • 除了車房,我們還能共享什么?

    共享經(jīng)濟(jì)(SharingEconomy)又被稱為協(xié)作型消費(fèi),其核心是“使用而不占有”。想要為共享經(jīng)濟(jì)下一個(gè)定義已經(jīng)變得很難,因?yàn)樗w的內(nèi)容太廣了。而共享經(jīng)濟(jì)正是將社會(huì)閑置資源整合起來的最好方法,下面我們就來盤點(diǎn)下共享經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在和未來滲透的領(lǐng)域:每個(gè)人的家庭都有很多地方可以共享交通...

    產(chǎn)業(yè)投資

    FiftyKM 2015-06-20
  • 國家統(tǒng)計(jì)局:旅游、休閑、信息需求旺 從消費(fèi)升級(jí)加快看宏觀調(diào)控繼續(xù)顯效

    “很舒服,最主要是可以上門服務(wù),價(jià)格也劃算”,剛剛體驗(yàn)完某O2O平臺(tái)提供的上門推拿服務(wù),來自上海的龔女士就迫不及待地在朋友圈分享起這次全新的消費(fèi)經(jīng)歷。盤點(diǎn)當(dāng)前的消費(fèi)市場(chǎng),無論是傳統(tǒng)的吃、穿、住、行,抑或是時(shí)下風(fēng)靡的健康養(yǎng)生、休閑娛樂、旅游、文化、教育等等涉及人們?nèi)粘I铧c(diǎn)滴的消費(fèi)...

    暫無

    李琳 2015-06-20
  • 中國旅游需求新態(tài)勢(shì)與休假制度的博弈

    改革開放以來,給人們最大的變化就是我國國內(nèi)居民的旅游需求增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國的國內(nèi)旅游從1984年約2億人次到2014年的36億人次,增長(zhǎng)了17倍。國民人均出游從1984年的0.2次到2014年的2.6次,增長(zhǎng)12倍。2014年我國內(nèi)地公民年出境旅游首次突破1億人次,達(dá)1.09億人...

    暫無

    張輝 2015-06-20
  • 共享經(jīng)濟(jì)會(huì)是中國未來的主流嗎?

    2015年中國租車領(lǐng)域,兩家“血戰(zhàn)”的滴滴打車與快的打車,化敵為友,強(qiáng)強(qiáng)合并。他們扛起了中國共享經(jīng)濟(jì)的旗子。正如雙方公司期許的那樣,合并后“1+1>2”的模式,今后不會(huì)僅滿足叫車、專車,未來或會(huì)涉足貨運(yùn)、長(zhǎng)途、拼車等新業(yè)務(wù)。不難看出,滴滴打車與快的打車在過去三年高速發(fā)展,已通過共...

    產(chǎn)業(yè)投資

    龔焱 2015-06-20
  • 城市智慧旅游棋局 華僑城打算怎么下?

    “不是每一座城市都必須擁有主題公園,也許一座城市就是一座公園?!?近日,深圳華僑城文化旅游科技有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李堅(jiān)在一次旅游投資大會(huì)稱,“不同于以往‘地產(chǎn)+旅游’的傳統(tǒng)模式,華僑城將構(gòu)建起一套O2O城市智慧旅游系統(tǒng),形成‘文化+智慧+旅游’的全新模式。”據(jù)了解,這套系統(tǒng)在...

    文旅惠報(bào)

    執(zhí)惠旅游 2015-06-20
  • 攜程、去哪兒競(jìng)爭(zhēng),時(shí)間給出答案

    有人說,在OTA領(lǐng)域,這是一個(gè)屬于梁建章的時(shí)代,也是一個(gè)屬于莊辰超的時(shí)代?;蛘哒f,是梁建章和莊辰超競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。然而,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的OTA市場(chǎng),這可能又是一個(gè)屬于資本的時(shí)代。6月19日上午,攜程旅行網(wǎng)對(duì)外宣布,將發(fā)行總額7億美元2020年到期及總額4億美元2025年到期的高級(jí)可轉(zhuǎn)換債...

    暫無

    執(zhí)惠旅游 2015-06-20
  • HIVE 想從輕游學(xué)切入,用共享經(jīng)濟(jì)思路,做全球青年出境游平臺(tái)

    HIVE 是一個(gè)幫用戶發(fā)現(xiàn)全球?qū)嵙?xí)、義工和興趣實(shí)踐機(jī)會(huì)的平臺(tái)。這是眾籌網(wǎng)站追夢(mèng)網(wǎng) CEO 杜夢(mèng)杰啟動(dòng)的新項(xiàng)目,四個(gè)字母分別代表平臺(tái)上的四個(gè)項(xiàng)目類別:Hobby、Improvement、Volunteer 、Experience. HIVE 搜集了各類游學(xué)產(chǎn)品供用戶挑選:去泰國體驗(yàn)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    小天 2015-06-20
  • 在線旅游市場(chǎng)還能再出巨頭嗎?

    在2013年重返攜程時(shí),梁建章或許從未想到,從他回歸的那一刻開始,這個(gè)市場(chǎng)出現(xiàn)了令人驚詫的變化。2015年6月19日,攜程宣布發(fā)行總額7億美元的2020年到期高級(jí)可轉(zhuǎn)債以及總額4億美元的2025年到期高級(jí)可轉(zhuǎn)換債券;而在此前,業(yè)內(nèi)正在熱議“在線旅游集體虧損后的資本加持”話題:盡管...

    暫無

    執(zhí)惠旅游 2015-06-20
  • 認(rèn)知盈余:共享經(jīng)濟(jì)的真正未來

    KPCB (凱鵬華盈)的Mary Meeker在5月份發(fā)布了“2015互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告”,她的這份報(bào)告里有一組很有意思的數(shù)據(jù):1. 美國的自由職業(yè)者(freelancer)已經(jīng)達(dá)到了驚人的5300萬,即總勞動(dòng)力的34%,這個(gè)群體要么沒有穩(wěn)定的雇主,要么業(yè)余時(shí)間打多份工營生(moon...

    產(chǎn)業(yè)投資

    殷明 2015-06-20
  • 利用互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)傳統(tǒng)行業(yè)的供應(yīng)鏈,才是真正O2O

    什么叫重構(gòu)?就是將傳統(tǒng)行業(yè)中的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上原本某個(gè)必須的點(diǎn)砍掉,或者顛倒前后某兩個(gè)點(diǎn)的順序,就稱為重構(gòu)。但在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大部分已經(jīng)發(fā)展達(dá)數(shù)千年之久,要重構(gòu)任何一點(diǎn)都是幾乎不可能完成的任務(wù),它們已經(jīng)被優(yōu)化得不能再優(yōu)化了,大家比拼的無非是各人手頭上現(xiàn)有的資源,然后看誰在每...

    暫無

    柳胖胖 2015-06-20
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