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  • 初創(chuàng)公司被大公司吃掉體驗之四:心路歷程最終篇

    之前,執(zhí)惠旅游已經(jīng)發(fā)表《初創(chuàng)公司被大公司吃掉體驗之一:市場產(chǎn)品契合度篇》、《初創(chuàng)公司被大公司吃掉體驗之二:財務管理及公關(guān)篇》、《初創(chuàng)公司被大公司吃掉體驗之三:人與產(chǎn)品營銷篇》,本章是最終篇,主要是徹底回顧創(chuàng)業(yè)者從輟學開始創(chuàng)業(yè)以來的心路歷程。有關(guān)輟學、開辦「真正的公司」以及邁入「成...

    產(chǎn)業(yè)投資

    花滿樓 2015-07-24
  • 探索與分化:中國旅游地產(chǎn)融資現(xiàn)狀

    與城市住宅地產(chǎn)不同,旅游地產(chǎn)的吸引力更多在于未來的潛在價值,而在開發(fā)之初,這種價值很難被評估,同時對于本性是逐利的資本來說,這種投資大、回報周期長的業(yè)態(tài)并不受偏愛,旅游地產(chǎn)項目融資難一直困擾著業(yè)內(nèi)企業(yè),而旅游綜合體盛行的開發(fā)趨勢下,大規(guī)模開發(fā)的模式使得旅游地產(chǎn)更顯資金饑渴。對于旅...

    暫無

    紅樹林度假網(wǎng) 2015-07-24
  • 初創(chuàng)公司被大公司吃掉體驗之一:市場產(chǎn)品契合度篇

    作者將分別以「產(chǎn)品市場契合度」、「資金支持」、「融資和投資人」等話題分別敘述。本文是第一章節(jié),著重分析了「產(chǎn)品市場契合度」。本文主要以逐條敘述的方式展開。幾個月之前,我正式對外宣布了 Fetchnotes 被收購的消息。這家初創(chuàng)公司是我在密西根大學接手過來,并且在波士頓的 Tec...

    產(chǎn)業(yè)投資

    花滿樓 2015-07-24
  • 8大策略可迅速提升酒店直銷

    精明的酒店主總會想方設(shè)法提高自己的收入,但似乎每種新的營銷策略都會伴隨著不合理的傭金結(jié)構(gòu),使其不那么實用。酒店主必須使直銷渠道成為主要的收入來源,那么要如何做呢?1. 使用免傭金的預訂引擎醒醒吧朋友們,現(xiàn)在已經(jīng)不是2005年了,現(xiàn)在有許多低成本并且設(shè)計完善的預訂引擎,酒店主不...

    大住宿

    Zoe 2015-07-24
  • 中國旅游業(yè)該向宜家家居學習什么?

    上個周末和這個周末,連續(xù)兩次陪同家人到杭州新開的宜家家居購物。根據(jù)在北京、上海、廣州宜家家居購物的經(jīng)驗,周末購物時間段中,上午、中午是入場高峰,下午四點之后入場人數(shù)逐漸下降。因此,兩次開車去宜家,我都是選擇下午五六點鐘入場。雖然已經(jīng)是進場的低谷時間,但宜家家居停車場內(nèi)依然車位難求...

    暫無

    任國才 2015-07-24
  • O2O領(lǐng)域邁入2.0時代:大眾點評深化重度垂直戰(zhàn)略

    隨著百度、阿里等巨頭加重O2O服務生態(tài)布局后,作為團購領(lǐng)域雙寡頭的美團和大眾點評也加緊改革升級步伐。繼美團推出上門服務開放平臺后,7月22日,大眾點評也宣布正式成立麗人事業(yè)部,進一步深化其垂直行業(yè)戰(zhàn)略。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,O2O領(lǐng)域也在發(fā)生巨變,單純以團購為核心的營銷和導流模式...

    產(chǎn)業(yè)投資

    趙姝焱 2015-07-24
  • 初創(chuàng)公司的知識產(chǎn)權(quán)保護:從商標注冊說起

    案例分析:沒有保護意識,未來就該為錯誤埋單1.西門子在他國搶注海信商標,海信不得已花大價錢買回?!吧虡藱?quán)在誰手上,就是因為有獨享使用的權(quán)利”。2.廣東某計劃上市公司老板放手公司業(yè)務,投入大量資金做商標投資,獲益頗豐。商標注冊是一個潛力巨大的市場,合適的商標也面臨被搶注的風險。3....

    產(chǎn)業(yè)投資

    i黑馬 2015-07-24
  • 讓南航飛不起來的是什么力量?

    今天的《中國青年報》突然刊登了一則六年前的消息,講審計署在2009年審計南航集團時,發(fā)現(xiàn)一家民營企業(yè)利用民航華北管理局的空中交通管制權(quán)來謀利。審計署通過抽查南航集團和這家企業(yè)的包機、報銷和合作經(jīng)營業(yè)務時掌握了這個線索,并把審計延伸到了民航系統(tǒng)。然而,當時的民航華北管理局不僅厲聲指...

    大交通

    胡家源 2015-07-24
  • 萬達電商啟示錄:傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型三個基本問題

    互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滲透越來越徹底,這個時代的情景讓人聯(lián)想到蒸汽時代末期電氣對舊產(chǎn)業(yè)的革命。在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將觸手伸到各行各業(yè)之中的時候,傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+之路也在瘋狂前進。本文并不討論互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滲透,而是討論作為被革命的一方,傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型道路上該注意什么。本文不在細...

    產(chǎn)業(yè)投資

    創(chuàng)業(yè)天下 2015-07-24
  • 麥肯錫10張PPT:決定2025年經(jīng)濟的12大顛覆技術(shù)

    麥肯錫發(fā)布了一項報告,里面研究了技術(shù)對未來經(jīng)濟影響程度。研究的對象是一些正在取得飛速發(fā)展、具有寬泛影響,且對經(jīng)濟影響顯著的技術(shù)。相反,那些過于遙遠的,僅能影響 1、2 個行業(yè)的,以及 2025 年之前不大可能實用化的技術(shù)(如混合動力),或者是雖然即將成熟但不夠大眾化的技術(shù)(如私人...

    產(chǎn)業(yè)投資

    3W互聯(lián)網(wǎng)深度精選 2015-07-23
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