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  • 中國數(shù)字消費者未來的五個趨勢

    根據(jù)全球管理咨詢公司麥肯錫最新發(fā)布的2015年中國數(shù)字消費者調(diào)查報告,報告指出了五大趨勢,其中指出,線下實體零售店向“展示廳”的轉(zhuǎn)型,因為現(xiàn)在消費者一般都是在線下實體店進行比較,但最終選擇在線上購買。麥肯錫公司今年的調(diào)查覆蓋了農(nóng)村地區(qū),調(diào)查顯示,盡管互聯(lián)網(wǎng)在三四線城市和農(nóng)村普及率...

    產(chǎn)業(yè)投資

    麥肯錫 2015-12-07
  • 2016年“攜程-去哪兒”建立利益共同體,OTA們怎么辦?

    業(yè)界已經(jīng)認定,去哪兒CEO莊辰超的離開是必然。有傳聞稱,近期將有新的人選接受去哪兒帥印。這或許意味著,攜程與去哪兒在業(yè)務(wù)層面的整合也即將進入一個新的階段。這個時候,距離百度和攜程進行股權(quán)置換、完成“攜程-去哪兒”利益共同體的確立已經(jīng)2個月了。在發(fā)生這樁交易的5個月前,去哪兒拒絕了...

    暫無

    紀佳鵬 2016-01-01
  • 驢媽媽2016直采戰(zhàn)略:郵輪包船躍居第一,度假品類全面開花

    1月28日,經(jīng)過一段嚴寒之后的上海正在慢慢解凍,氣溫上升到了兩位數(shù),剛剛掛牌上市的驢媽媽召開了2016年全球直采發(fā)布會和國際郵輪包船簽約儀式。發(fā)布會現(xiàn)場,驢媽媽與來自郵輪、機票、門票、酒店、地接等各方面的多家供應商代表簽訂直采協(xié)議,并放出了“2016郵輪包船第一”的豪言。而這,只...

    暫無

    執(zhí)惠旅游 2016-01-28
  • 從消費動機、消費成本的角度對商業(yè)化的思考

    1我們在做產(chǎn)品的時候經(jīng)常會說要從用戶的心理出發(fā)、找到用戶的痛點、解決用戶迫切解決的需求。從某種意義上而言,其實就是找到用戶為什么使用你提供的解決方案(產(chǎn)品)的動機。比如滴滴出行,解決了以往用戶打車難和麻煩的問題,而打車難和麻煩就是痛點、用戶迫切解決的需求,所以提供滴滴出行這個產(chǎn)品...

    產(chǎn)業(yè)投資

    王懿 2016-02-22
  • 攜程2015年全年盈利高達25億元

    3月16日,中國領(lǐng)先的住宿預訂、交通票務(wù)、旅游度假及商旅管理服務(wù)公司攜程旅行網(wǎng)(納斯達克股票代碼:CTRP)公布了截至2015年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。繼2015年前三季度后,攜程第四季度再次給了股東和投資人一針“強心劑”。財報顯示,2015年第四季度歸屬...

    產(chǎn)業(yè)投資

    鳳凰商業(yè) 2016-03-17
  • 攜程與懷柔達成目的地戰(zhàn)略合作,將深度開發(fā)民俗旅游產(chǎn)品

    4月13日上午,在北京雁棲湖國際會展中心,舉行了懷柔區(qū)旅游發(fā)展委員會&攜程旅行網(wǎng)目的地營銷合作簽約儀式。發(fā)布會由攜程旅行網(wǎng)目的地營銷部大北方區(qū)項目總監(jiān)馬曉波主持,懷柔區(qū)人民政府副區(qū)長任武軍、懷柔區(qū)旅游發(fā)展委員會主任周為等領(lǐng)導帶隊出席。同時,活動還邀請到攜程旅行網(wǎng)代表——攜程旅行網(wǎng)...

    暫無

    執(zhí)惠 2016-04-13
  • 謎底揭曉!圖文詳解國產(chǎn)功率飛輪Final11 PICA發(fā)布會

    半個月前,美騎的采訪文章《準確度堪比SRM 首款自主研發(fā)國產(chǎn)功率計月底發(fā)布》預告了這款創(chuàng)新產(chǎn)品的到來。為實現(xiàn)100%“中國創(chuàng)造”,團隊舍棄了盤爪、中軸、花鼓這些安置功率計的“傳統(tǒng)”位置,劍走偏鋒地做出了首款功率飛輪,也解釋了他們的口號:“讓每臺11速單車都用上功率計?!?016年...

  • 過去5年移動行業(yè)初創(chuàng)企業(yè)獲投資額增長超過600%

    2015年第三季度移動初創(chuàng)企業(yè)獲得17宗超過1億美元的投資交易,因此投資額達到峰值。移動軟件、電子商務(wù)和服務(wù)仍然是投資的熱點。盡管2015年第四季度移動初創(chuàng)企業(yè)投資額下降明顯,但是2016年第一季度無論是交易量還是投資額都有復蘇的跡象。年度投資趨勢2015年移動初創(chuàng)企業(yè)投資交易量...

  • 國際郵輪巨頭壟斷下,“央企號”郵輪能否沖出重圍?

    郵輪作為朝陽產(chǎn)業(yè),近年來在國內(nèi)發(fā)展迅速。長期以來,由于本土郵輪產(chǎn)業(yè)鏈條薄弱,以麗星、皇家加勒比、嘉年華為代表的國際郵輪巨頭主導著市場,中國民族郵輪企業(yè)在運營理念、產(chǎn)品設(shè)計與制造等方面起步較晚,又面臨著國外郵輪集團的重重“封鎖”。如何在國際郵輪寡頭壟斷中實現(xiàn)突圍?中國交建、中國港中...

    暫無

    劉軍利 2016-07-24
  • 四個“關(guān)鍵詞”展望2016下半年中國旅游產(chǎn)業(yè)前景

    近期,英國脫歐等事件引發(fā)國際貨幣基金組織(IMF)下調(diào)世界經(jīng)濟增長預期,7月份中國較重洪澇災害和高溫酷暑等不利因素使得部分經(jīng)濟運行指標增速放緩,在新的國內(nèi)外形勢面前,中國旅游業(yè)又將向何處去?如何進一步改善景區(qū)的服務(wù),增加游客的幸福感?如何協(xié)調(diào)經(jīng)濟收入與環(huán)境保護的關(guān)系,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    周音、吳凱 2016-08-17
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