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復(fù)星旅文未來要從全球最大的度假村集團(tuán)轉(zhuǎn)變?yōu)樾蓍e度假集團(tuán)，因此也在加碼旅游目的地業(yè)務(wù)，并為此推出了全新的旅游目的地品牌“復(fù)游城”。

陳姍姍 2019-11-13 10:11:26

大部分國內(nèi)航企的凈利潤仍同比下滑，只有華夏航空和春秋航空實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長。

陳姍姍 2019-11-02 17:50:42

在完成Thomas Cook等若干品牌收購后，與該項(xiàng)目相關(guān)的海外收購暫告一段落。

陳姍姍 2019-11-02 10:42:22

進(jìn)一步瘦身的背后，是海航集團(tuán)的流動(dòng)性危機(jī)仍未解。

陳姍姍 2019-10-15 09:26:27

未來主要機(jī)場(chǎng)上市公司的利潤，勢(shì)必需要靠非航空業(yè)務(wù)收入的增長來驅(qū)動(dòng)。

陳姍姍 2019-09-16 10:46:17

未來除了繼續(xù)加速推進(jìn)資產(chǎn)處置，如何提高自身業(yè)務(wù)的“造血能力”，也是海航集團(tuán)之后需要重點(diǎn)做的。

陳姍姍 2019-09-16 09:42:44

事實(shí)上在此之前，東航和吉祥已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了兩家之前官網(wǎng)和app的互售機(jī)票。

陳姍姍 2019-03-23 10:40:21

隨著南航和東航的人事調(diào)整，春節(jié)前后預(yù)計(jì)會(huì)有更多民航高層人事變動(dòng)，或也將牽動(dòng)局方領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整。

陳姍姍 2019-01-28 16:24:58

繼過去兩年分別引入達(dá)美和攜程后，東航又迎來了新的投資伙伴，一家來自民營資本和同業(yè)伙伴，一家來自國有資本。

陳姍姍 2018-07-11 08:46:23

海航對(duì)“國航洽購海航旗下航司，正與海航、北京市政府談判”的消息做出回應(yīng)：關(guān)于網(wǎng)傳海航出售旗下首都航空消息，確屬不實(shí)，為虛假報(bào)道。

陳姍姍 2018-03-16 09:01:51