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打車軟件燒錢之路不可避免，減少補(bǔ)貼將直接導(dǎo)致減少用戶，而為了避免燒錢帶來嚴(yán)重的負(fù)面效果，未來的發(fā)展趨勢(shì)或?qū)⑾蛑Ц?，物流，社交等層面進(jìn)軍。

執(zhí)惠旅游 2015-07-01 10:25:55

互聯(lián)網(wǎng)對(duì)酒店行業(yè)的滲透，目前主要體現(xiàn)在行業(yè)整體鏈條的銷售環(huán)節(jié)。未來酒店行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng) +”的潛在機(jī)會(huì)點(diǎn)一個(gè)在用戶服務(wù)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，另一個(gè)則在于酒店在運(yùn)營(yíng)過程中同酒店周邊行業(yè)的廠商在商業(yè)合作模式創(chuàng)新。

執(zhí)惠旅游 2015-07-01 09:58:34

易觀智庫(kù)報(bào)告顯示，2015年第1季度中國(guó)的在線度假旅游市場(chǎng)將呈現(xiàn)線上線下融合加速的趨勢(shì)。

執(zhí)惠旅游 2015-07-01 09:03:50

uber前后參與了收購(gòu)Bing地圖，DeCarta和競(jìng)購(gòu)Here這三家地圖與位置服務(wù)商，為uber預(yù)開展的物流，送餐等等業(yè)務(wù)提供更好的服務(wù)

執(zhí)惠旅游 2015-07-01 08:01:30

過去人們的生活必須要去實(shí)體店交易、體驗(yàn)，然而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，O2O產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，人們只需要通過移動(dòng)終端定制服務(wù)，然后坐享其成就行，極大地方便了人們的生活，“再造一個(gè)嗎”的說法似乎有些夸張，但不無(wú)道理。

執(zhí)惠旅游 2015-07-01 07:45:51

打車軟件用做手機(jī)游戲的入口，商家過分估計(jì)了使用者的參與程度，目前推出的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制也與打車補(bǔ)貼并無(wú)區(qū)別，打車軟件如果真想進(jìn)入手游領(lǐng)域，先發(fā)展社交功能更實(shí)際一些。

執(zhí)惠旅游 2015-07-01 07:37:24

公務(wù)車制度改革，導(dǎo)致一般公務(wù)用車市場(chǎng)出現(xiàn)機(jī)會(huì)，政府選擇易到用車合作，體現(xiàn)了政府對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)＋的認(rèn)可和市場(chǎng)發(fā)展方向，但根本高質(zhì)量的服務(wù)，才是讓政府接納的重要因素

執(zhí)惠旅游 2015-07-01 07:22:38

中國(guó)教育旅游產(chǎn)品要在主題上多下苦功，拓展內(nèi)涵，從服務(wù)品質(zhì)到市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，以及在更多層面上考慮，才能將產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模真正做大做強(qiáng)。

執(zhí)惠旅游 2015-06-30 19:03:42

臺(tái)灣與懷爾德的戲劇姻緣雖然來得最晚，卻與香港和大陸有著路數(shù)完全不同的軌跡。

執(zhí)惠旅游 2015-06-30 18:41:21

uber在展開全球擴(kuò)張的過程中面臨巨額虧損，但發(fā)言人稱數(shù)據(jù)陳舊，并不反映公司現(xiàn)狀，目前uber仍在與各投行接觸，洽談信貸事宜。

執(zhí)惠旅游 2015-06-30 15:06:44