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隨著全國各地陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),越來越多的務(wù)工人員返回工作城市。3月5日,去哪兒網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2月10日至3月3日,平臺上具有務(wù)工人員特征的旅客,有一半沒有返程,其中就包括因航班臨時取消被打亂出行計(jì)劃的旅客,而上座率不足是導(dǎo)致航班臨時取消的原因之一。去哪兒網(wǎng)建議未返回工作城市的旅客,雖然近期部分航線機(jī)票價格已降至“白菜價”,但不要著急下單預(yù)訂,可在出發(fā)前2-3天訂機(jī)票,在票價相差不多的情況下,盡量避免因航班取消導(dǎo)致的損失。
客座率不高,超九成退票原因?yàn)楹桨嗳∠?/span>
據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2月15日至23日,日均旅客預(yù)計(jì)不超過20萬人次,客流量不足高峰時期的十分之一,客座率不足40%。去哪兒網(wǎng)平臺統(tǒng)計(jì)顯示,3月以來,3天內(nèi)臨時取消的國內(nèi)航班已經(jīng)超過一成。
復(fù)工需求之下,航班為何臨時取消?2月10日至3月3日,去哪兒網(wǎng)平臺上具有務(wù)工人員特征的旅客,有一半沒有返程。去哪兒網(wǎng)副總裁蘭翔表示,這其中就包含因航班臨時取消被打亂出行計(jì)劃的旅客,而上座率不足是導(dǎo)致航班臨時取消的原因之一。
此外,出行資源與需求的不匹配也導(dǎo)致了較高的退票率。去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2月10日至3月3日,提前7天以上購票的旅客中有33.4%的旅客選擇退票;而提前3天內(nèi)購票的旅客中,僅有5.3%的旅客選擇退票。退票的人群中,93%的退票原因是航班取消。
價差不超過40元,可在出發(fā)前2-3天買票
長期以來,旅客已形成“機(jī)票早買更便宜”的認(rèn)知,尤其是熱門的春運(yùn)、復(fù)工航線更需要提早購買,國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂的平均周期在5-7天。
去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2月10日-3月3日,國內(nèi)機(jī)票提前7天購買的平均支付價格為961.55元,而提前三天購買的平均支付價格為995.79元,兩者價差不超過40元。為此,專業(yè)人士建議,3月期間,準(zhǔn)備復(fù)工的旅客可以在出發(fā)前2-3天購買機(jī)票。在票價相差不多的情況下,盡量避免因航班取消導(dǎo)致的損失。
*本文來源:新京報(bào),作者:王真真,原標(biāo)題:《“白菜價”航班存取消風(fēng)險,去哪兒網(wǎng):慎出行、遲買票》