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打破外資郵輪公司壟斷，中國旅游集團和中船集團跨界合作啟動國產中小郵輪項目合作計劃

3月31日，中國旅游集團公司和中國船舶工業(yè)集團公司在北京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，并正式啟動了國產中小型郵輪項目合作。根據戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬發(fā)揮各自在旅游產業(yè)和裝備產業(yè)領域的優(yōu)勢，重點加強郵輪產業(yè)領域合作，合力打通郵輪銷售、運營、設計制造等上下游產業(yè)鏈，攜手推動本土郵輪產業(yè)發(fā)展，并以此為基礎拓展海洋旅游、高端旅游裝備、金融投資等多領域的合作。

中船集團和中國旅游集團跨界合作啟動國產中小郵輪項目合作計劃。這也意味著，中國企業(yè)開始打破海外郵輪公司對華市場壟斷，嘗試自主設計、建設并運營本土郵輪。

按照計劃，2021年，中船集團旗下廣船國際將建成并交付我國首艘本土建造、本土運營的中小型郵輪，并將打造成為中船集團客船及中小型郵輪基地；中國旅游集團未來則將通過買船、造船、租船等方式，用3-5年時間，打造一支有5艘規(guī)模的郵輪船隊。如果上述計劃順利實施，五年之后，將會至少有五艘掛著五星紅旗的高端中小型郵輪出現在中國海上，從海外郵輪巨頭壟斷的中國市場搶食。

凱撒旅游與美國匹茲堡市達成戰(zhàn)略合作，中國游客赴美旅游或將迎來新選擇

3月31日，美國匹茲堡市與中國領先的出境旅游服務商-凱撒旅游在北京達成戰(zhàn)略合作并簽署合作備忘錄。這是匹茲堡首次向中國旅游企業(yè)伸出橄欖枝，雙方將共同推動匹茲堡旅游，有望打造赴美全新旅游通道。

合作達成后，各方將共同推進匹茲堡旅游，除了搭配各類匹茲堡相關旅游產品，還有望推出中國直航匹茲堡市的包機直航活動，將匹茲堡打造為赴美旅游的新通道。

據了解，匹茲堡當地教育、文化、體育氛圍濃郁，匹茲堡大學和卡內基梅隆大學均赫赫有名，安迪·沃霍爾美術館是全美最大的個人作品美術館，超過百年歷史的匹茲堡交響樂團是美國著名的交響樂團之一，在國際上也享有很高的聲譽。而匹茲堡跨世紀的建筑風格，還使得其成為《蝙蝠俠：黑暗騎士崛起》的取景地。

2017年，凱撒旅游的美國產品體系將不斷豐富，發(fā)揮自身在產品、服務上的優(yōu)勢，推出幸福私家團、徒步、滑雪、體育、健康、親子、游學等不同主題產品，充分滿足不同游客需求。

螞蜂窩成立AI事業(yè)部，計劃年內發(fā)布超智能旅行機器人

近日，螞蜂窩旅行網宣布成立AI事業(yè)部，并計劃在年內推出全球首款超智能旅行機器人“螞蜂1號”。據內部人士介紹，該事業(yè)部屬公司最高機密研發(fā)部門，負責旅行相關前沿科技的實驗與產品研發(fā)。日前，原Google終極實驗室“Google X”首席AI專家戴永明已宣布正式加入螞蜂窩，任事業(yè)部總工程師，直接向螞蜂窩聯合創(chuàng)始人、CEO 陳罡匯報。

據了解，戴永明及其團隊在人機交互、自然語言處理、計算機視覺等前沿AI領域，已積累了豐富的研發(fā)經驗。加入螞蜂窩后，戴永明將繼續(xù)加大研發(fā)力度，深度開發(fā)螞蜂窩大數據平臺，全方位剖析用戶特征與興趣偏好，打造全球首款超智能旅行機器人。

據悉，“螞蜂1號”將是一款外形類似瓦力的智能機器人，咬合履帶及障礙感應能助其在不同平面暢行自如，動力來源主要為太陽能。GPS導航和數據處理中樞作為“大腦”為機器人提供方位判別和思維運作能力，使其在路線劃分和事件處理中更加靈活多變。攝像頭、LCD 顯示屏及智能麥克風等硬件設備則主要承擔交互功能。

人工智能“爬坡期”：智能家居泡沫隱現，AI＋醫(yī)療迎來細分領域爆發(fā)先鋒

2017年的第一季度里，科技圈發(fā)生了幾件大事。一是創(chuàng)新工場宣布成立“人工智能工程院”，李開復親任院長；二是孫正義首次在世界移動通訊大會（MWC）上披露收購ARM后的情況，并表示未來對ARM“統(tǒng)治”智能界信心十足；三是百度成立智能駕駛事業(yè)群組(IDG)，坦言將不遺余力實現無人駕駛汽車的上路行駛；四是三星收購了虛擬助手初創(chuàng)公司Viv Labs；五是“人工智能”首次被寫入政府工作報告。

短短三個月時間，人工智能獲得投資人、科技巨頭和政府的重磅加持，足以暗示AI革命浪潮的燎原之勢。根據《烏鎮(zhèn)指數：全球人工智能發(fā)展報告2016》，全球平均每10.9個小時就有一家人工智能企業(yè)誕生。一時間，人工智能創(chuàng)業(yè)成為了國內創(chuàng)投市場的主流，名副其實的風口行業(yè)。

一向看好人工智能的李開復，則在近日接受媒體采訪時表達了對此的擔憂，“有一些泡沫，有一些調整”，并表示明年初會出現第一波倒下的AI公司以及投資人。

資本和創(chuàng)業(yè)者一擁而上，無非是看好人工智能未來的商業(yè)化。但現實的問題是，人工智能創(chuàng)業(yè)到底能不能掙錢？可盈利的機會在哪里？后來者可跳過哪些坑？

途牛推出新活動“旅圖換旅費”

“旅圖換旅費、攝影達人招募”，近日，途牛旅游APP發(fā)現頻道推出了一系列圍繞旅行圖片的社會化活動，帶給用戶多重驚喜。

“圖片和視頻比文字更容易激發(fā)用戶的旅行靈感?！蓖九Ｂ糜尉W用戶事業(yè)部副總經理陳曉雅表示，此番圖片定向征集活動只是一個開始，途牛將構建UGC任務平臺，多維度幫助KOL實現內容價值的挖掘和變現。陳曉雅透露，3月“旅行隨手拍，旅圖換旅費”活動，已吸引用戶上傳覆蓋200多個旅行目的地逾10萬張圖片，用戶的分享熱情得到有效激發(fā)。

具體規(guī)則為，即日起至4月30日，用戶登錄途牛旅游APP發(fā)現頻道旅圖版塊，上傳自己的旅行照片，即可參與“旅圖換旅費”活動，或者微信搜索“途牛圈”，點擊小程序下的“途牛圈”進入旅圖版塊進行圖片上傳。圖片上傳后，途牛將根據圖片的內容和質量進行審核。經審核入選20至50張旅圖，可獲得10元旅游基金；入選超過50張旅圖的用戶，可獲得30元旅游基金。

活動期內，如果上傳的旅圖被推薦至途牛旅游APP發(fā)現首頁、旅圖頻道旅行穿越門位置，用戶可額外獲得每張旅圖2元旅游基金的推薦獎勵；如果上傳的旅圖被推薦至途牛旅游APP旅圖頻道旅圖頭條位置，用戶可額外獲得每張旅圖5元旅游基金的頭條獎勵。旅游基金將以旅游券的形式進行發(fā)放，旅游券可疊加并直接用于抵扣旅游訂單費用。當月活動將于次月初公布獲獎結果，并于次月中下旬發(fā)放獎勵。

去哪兒網發(fā)布2017年清明節(jié)大數據：銀發(fā)人群出行僅次于80后

清明小長假來臨之際，根據去哪兒網大數據統(tǒng)計，由于今年大部分地區(qū)氣候較為溫和，許多人尚未放假就已踏上去南方賞春的旅途。

銀發(fā)人群出行比例上升

清明節(jié)期間60后竟比70后的出行人數還要多。人們印象中不愿多花錢的“60后”竟然逐漸成為享受“高標準”“個性化”服務的人群。雖說90后已經占據旅游出行的半壁江山，但清明節(jié)祭祖的傳統(tǒng)讓已步入而立之年的80后成為這一時期出行的主角，而銀發(fā)出行人群選擇附加服務的人數僅次于80后。

二線城市反超北京

隨著二、三線城市機場建設的腳步不斷加快，在這些城市生活的人出行的比例越來越高，特別是在節(jié)假日期間。今年清明節(jié)，一些二線城市乘飛機出行的人竟然比北京還要多。從去哪兒網統(tǒng)計發(fā)現，清明出行，昆明、西安、重慶出行的人數就超過了北京和廣州，北京僅排名第5位，廣州更是跌至第七位。

目的地城市多以南方城市為主

去哪兒網數據顯示，目的地為昆明、武漢、南昌、無錫、揚州等往年春季旅游熱門城市的人群當中，3月25日至3月31日就啟程的比4月1日至5日間出發(fā)的要多得多。節(jié)前去往昆明的竟比節(jié)日期間的多出近一倍。