商務(wù)部17日召開例行新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)于滴滴與優(yōu)步中國合并一事，新聞發(fā)言人沈丹陽表示，依照相關(guān)規(guī)定，盡管未達(dá)到申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，若經(jīng)營(yíng)者集中具有或者可能具有排除、限制競(jìng)爭(zhēng)效果的，商務(wù)部應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行調(diào)查。
競(jìng)爭(zhēng) 2016-08-17 16:27:49
在中國，這一兩年在視頻、同城服務(wù)、交通出行和O2O本地生活領(lǐng)域的為數(shù)不多的幾家“獨(dú)角獸”，都是在風(fēng)險(xiǎn)資本的不斷強(qiáng)勢(shì)注入和最終強(qiáng)力撮合的合并案中誕生的。否則，便只有兩相膠著與對(duì)抗，一方略有優(yōu)勢(shì)，但整體相持不下。而這種最終合并形成的“獨(dú)角獸”，往往是資本意志強(qiáng)烈干
競(jìng)爭(zhēng) 2015-10-09 19:47:08
吳志祥認(rèn)為，任何一個(gè)企業(yè)最后想獲勝，實(shí)際上是三個(gè)選擇，選擇什么樣的跑道，用什么樣的跑法，最后得到什么樣的跑速，這決定企業(yè)在終局來臨的時(shí)候是什么樣的狀態(tài)。
競(jìng)爭(zhēng) 2015-09-29 17:14:38
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