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搜索結(jié)果
  • 創(chuàng)業(yè)失敗的五大原因分析及指南?。ㄉ希?/span>

    那些不懂得從過去學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的人注定要在同樣的石頭上摔第二次。-- George Santayana這就像是一張路線圖,但是它并不意味著你不會迷路。有關(guān)創(chuàng)業(yè)失敗的數(shù)據(jù)下面我收集了一些與初創(chuàng)公司失敗有關(guān)的數(shù)據(jù)。我將失敗的原因歸結(jié)為了 5 個種類,初創(chuàng)公司都是在這個點(diǎn)上出現(xiàn)了各種各樣的問...

    產(chǎn)業(yè)投資

    Tech2IPO 2015-07-09
  • 萬達(dá):高冷做“秀”,才華能否撐得起野心

    一如所料,走在轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的萬達(dá)轟轟烈烈地投身于旅游業(yè)之中。國民公公王健林更是豪言:萬達(dá)要在“2020年成為世界最大的旅游公司”。野心之大,可見一斑??v觀萬達(dá)在旅游投資并購中的種種“大招”,得失成敗暫且不表,其在演藝秀上的表現(xiàn),還是有不少地方值得反省。去年打造出來的《漢秀》,萬達(dá)每...

    文旅惠報(bào)

    周易水 2015-07-09
  • 去哪兒CTO吳永強(qiáng):聰明人很多,要找準(zhǔn)自己的位置

    如果不是工作人員的介紹,你很難將眼前這位戴著普通眼鏡,身著休閑服,腳蹬運(yùn)動鞋的理工男和一個管理上千人的管理者聯(lián)系起來。在回答有些問題的時候,他偶爾會吐下舌頭,撓撓頭,翹起二郎腿,似乎想讓身體保持最舒服的狀態(tài),這樣他就可以像一行一行碼代碼一樣,條分縷析地給出回答??赡芎烷L期處理技術(shù)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    極客公園 2015-07-09
  • 石培華:我國旅游產(chǎn)業(yè)對GDP綜合貢獻(xiàn)超過10%

    國家信息中心旅游規(guī)劃研究中心課題組按照旅游衛(wèi)星賬戶方法,以國家統(tǒng)計(jì)局、國家旅游局正式公布的各年度統(tǒng)計(jì)公報(bào)、相關(guān)年度旅游抽樣調(diào)查、統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),測算了我國旅游產(chǎn)業(yè)對GDP直接和綜合貢獻(xiàn)。一、主要測算結(jié)果本次測算,將旅游產(chǎn)業(yè)對GDP的貢獻(xiàn),分為直接貢獻(xiàn)和綜合貢獻(xiàn)(直接貢獻(xiàn)+間接...

    暫無

    石培華 徐勤飛 2015-07-09
  • Lyft 創(chuàng)辦人:未來五年年輕人不會再購車

    Uber、Lyft 等租車服務(wù)的發(fā)展,正在逐步改變美國年輕一代的出游方式,最新調(diào)查資料顯示,美國年輕人對于購車和考駕照的積極性下降,Lyft 創(chuàng)辦人 John Zimmer 接受采訪時表示,未來五年內(nèi),美國的年輕人將不會再購買汽車。據(jù)美國汽車協(xié)會的資料顯示,美國年輕人對于駕照的熱...

    大交通

    TechNews 2015-07-09
  • 【華泰旅游】分析:易食股份值多少錢?

    經(jīng)過深度調(diào)整,一元復(fù)始,價(jià)值投資機(jī)遇顯現(xiàn),我們提示易食股份價(jià)值投資長線布局的投資機(jī)遇。大幅度調(diào)整已經(jīng)使很多公司進(jìn)入安全區(qū)間,易事股份由于剛完成借殼,有殼公司做價(jià)值參照系,這一點(diǎn)更加明顯。易食股份已經(jīng)快變回易食股份,凱撒的估值溢價(jià)已經(jīng)快被抹平。如果此輪向下調(diào)整是持續(xù)的,那么易食股份...

    暫無

    華泰旅游團(tuán)隊(duì) 2015-07-09
  • 游步道研究 | 從概念到功能

    什么是游步道?1、國外游步道概念游步道 Scenic Byway —— 首次概念來自美國RTC2(區(qū)域交通委員會),它是一種小徑,它不僅是城市居民的交通通道,也是專門無機(jī)動車輛干擾的組合。2、分類:景觀游步道、歷史游步道、休閑游步道、連接游步道3、管理體制:每條游步道都要經(jīng)過“國...

    文旅惠報(bào)

    奇創(chuàng)旅游規(guī)劃 2015-07-09
  • 這群在宮里“當(dāng)差”的互聯(lián)網(wǎng)人 正讓故宮變得年輕

    一群80后年輕人,正把這座600年歷史的宮殿通過一系列APP的開發(fā),讓生僻的歷史知識變得有趣起來。說白了,這是一個博物館如何轉(zhuǎn)變自身定位的故事。每個工作日的早晨,莊穎都要推著自行車,從那扇曾為帝后游覽西郊諸園時出宮的西華門進(jìn)宮“當(dāng)差”。穿過從未對公眾游客開放過的西華門,便會路過如...

    文旅惠報(bào)

    周卓然 2015-07-09
  • 從漢莎航空的額外收費(fèi)看旅游分銷模式的轉(zhuǎn)變

    想想看,消費(fèi)者希望手機(jī)里有幾個旅游APP呢?答案是一個。再看看你自己的手機(jī),有多少個天氣APP、郵件APP、日歷APP呢?都是一個。很簡單,消費(fèi)者希望通過他們最喜歡的旅游APP或網(wǎng)站來購買旅游產(chǎn)品。他們不想在漢莎航空的官網(wǎng)訂完機(jī)票之后又要去萬豪酒店的官網(wǎng)訂酒店,還要去其他旅游網(wǎng)站...

    大交通

    Zoe 2015-07-09
  • 中國航空公司如何打造高效的支付策略?

    任何希望在中國旅游電商行業(yè)立足的航空公司都不應(yīng)忽視支付這一重要環(huán)節(jié),在改善交易處理方式的同時,還需優(yōu)化支付頁面以自動適應(yīng)不同尺寸的屏幕。除了研究消費(fèi)者的喜好之外,航空公司還應(yīng)該對外部環(huán)境進(jìn)行評估。中國的監(jiān)管環(huán)境即將發(fā)生重大改變,中國正在建設(shè)自己的人民幣跨境支付系統(tǒng)——中國國際支付...

    大交通

    Ritesh Gupta 2015-07-09
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