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最近TripAdvisor 貓途鷹中國區(qū)總經(jīng)理 Leo 發(fā)布了一份報告摘要，是基于他們對超過 30000 個用戶和超過 10000 名酒店從業(yè)者的問卷調(diào)查所得出的一些結(jié)論，我們摘取其中一些要點(diǎn)，希望能幫助創(chuàng)業(yè)者更清楚的了解 “用戶到底長什么樣”。正如 Leo 所說，移動時代對消費(fèi)...
執(zhí)惠旅游在游譜旅行宣布A輪融資消息后，第一時間采訪到其核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，而據(jù)了解由于目前企業(yè)發(fā)展期間各自負(fù)責(zé)不同方向，四位創(chuàng)始人也表示很難得陣容這么齊整的參與到一次訪談中來，可想而知整個訪談過程是干貨滿滿啊。（四位核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)由左至右）鐘鳴，趙楊、宋成龍-執(zhí)惠旅游、李小堅(jiān)、葉孝忠一、...
O2O模式呈現(xiàn)新特點(diǎn)用戶運(yùn)營與變現(xiàn)模式正在發(fā)展移動社交呈現(xiàn)新局面，社交的本質(zhì)與群體意識移動社交不只是PC端到移動端的簡單延續(xù)用戶的喜好與極致體驗(yàn)日益重要從受眾到核心粉絲的過程轉(zhuǎn)換總結(jié)：古往今來，天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往?？此蒲刍潄y的商業(yè)浮華，背后的根源都離不開人。移動...
隨著國務(wù)院發(fā)布關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動和進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資消費(fèi)的指導(dǎo)意見，作為國家戰(zhàn)略的“互聯(lián)網(wǎng)+”已進(jìn)入了具體實(shí)施的新階段，互聯(lián)網(wǎng)與旅游投資消費(fèi)的互動、融合也將進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動的快車道。旅游業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)當(dāng)說起步較早，OTA市場的火熱和持續(xù)壯大已證明了“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的強(qiáng)大...
各景區(qū)紛紛將首次實(shí)行限流上周，九寨溝景區(qū)管理局發(fā)布“十一黃金周”及秋季旅游高峰限流和門票預(yù)售公告，九寨溝風(fēng)旺季游客最大承載量為每天4.1萬人次。當(dāng)景區(qū)已售門票達(dá)到最大承載量時，將停售當(dāng)日門票，且已售門票不辦理退票。本周，北京市A級景區(qū)將公布最大承載量，各個景區(qū)在可能達(dá)到最大承載量...
目前流行的出境必備神器——移動WIFI究竟還有多少發(fā)展的空間？ 就在剛剛收到了某通信公司關(guān)于國慶節(jié)的推送，針對公民出境熱門目的地的包天流量直接降到了最低10元/天，而對于主要的歐州目的地費(fèi)用則直接降到了21元/天.另一方面，主要移動WIFI供應(yīng)商的價格在節(jié)日前不降反升，例如某...
9月23日，億歐網(wǎng)在北京萬達(dá)索菲特酒店主辦的“2015年中國O2O創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大會”已照序進(jìn)行。本屆“2015年中國O2O創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大會”，邀請到百度、京東、趕集網(wǎng)、大眾點(diǎn)評、餓了么、河貍家等最具代表性O(shè)2O企業(yè)的22位大佬做主題演講，高榕資本、真順基金、君聯(lián)資本、鐘鼎創(chuàng)投、君聯(lián)資本、...
住百家繼完成由anglebaby入股的2億元B輪融資后于今日再次傳出喜訊，億歐網(wǎng)9月23號消息海航旅游集團(tuán)戰(zhàn)略投資住百家暨住百家C輪融資新聞發(fā)布會在北京隆重召開。在此次發(fā)布會上，住百家公司與海航旅游集團(tuán)簽署達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，同時海航旅游集團(tuán)將提供住百家總額不低于5億元人民幣的...
最近科技圈的熱點(diǎn)很多，最近盛傳的科技界寒冬正在發(fā)酵，大有山雨欲來風(fēng)滿樓之勢。實(shí)際上，不僅僅在國內(nèi)，在美國硅谷，也開始泡沫破滅論的說法。美國科技業(yè)撰稿人尼克?比爾頓（Nick Bilton）近日撰長文論述硅谷科技泡沫問題，他認(rèn)為現(xiàn)在的科技行業(yè)存在泡沫，但不會再如2000年那般慘烈。...
從計(jì)程車工會、快遞服務(wù)業(yè)者，甚至政治人物到監(jiān)管機(jī)構(gòu)，愈來愈多的人想要摧毀Uber，連Uber的創(chuàng)辦人兼CEO Travis Kalanick都不清楚到底Uber的司機(jī)與公司是甚么關(guān)系，是員工還是簽合約，公司有沒有審查司機(jī)背景。Uber不是還沒準(zhǔn)備好，而是他們知道未來根本不需要駕駛...
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