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3月30日，中國國際航空股份有限公司（香港：00753；倫敦：AIRC；上海：601111；美國ADR OTC：AIRYY），公布其截至2016年12月31日12個月（期內(nèi)）之業(yè)績。2016年國航營業(yè)收入為人民幣1139.64億元，同比上升4.62%；營業(yè)成本為人民幣872.03...
如果沒有人民幣貶值，受惠于低油價的中國航空企業(yè)去年將賺得盆滿缽滿。分析師預(yù)計，本周即將公布2015年業(yè)績的三大航企，或?qū)⑴都s200億元匯兌損失，導(dǎo)致其利潤增幅大打折扣。元大證券分析師張詠涵預(yù)計，中國國航、東方航空和南方航空三家主要航空公司去年因美元負(fù)債發(fā)生的匯兌損失合計多達21...
攜程發(fā)布2017旅游者點評與幸福指數(shù)報告，二、三線城市旅游幸福指數(shù)居首2016年我國有44億人次國內(nèi)旅游、1.22億人次出境旅游，他們?nèi)绾卧u價自己的旅游體驗以及國內(nèi)外的產(chǎn)品和服務(wù)?旅游行程是否滿意，哪些產(chǎn)品和目的地更好，游客自己的點評最有說服力。 攜程最近發(fā)布《2017中國旅游者...
最近一直有關(guān)于中國互聯(lián)網(wǎng)進入下半場的說法——入口之爭已經(jīng)結(jié)束，整個行業(yè)似乎缺乏大的機會。作為先后在中美互聯(lián)網(wǎng)公司從業(yè)的人，我從技術(shù)領(lǐng)域淺談一下看法：在產(chǎn)業(yè)信息化這條路上，中國其實才剛揭開帷幕。接下來的10-20年內(nèi)，雖然入口和模式創(chuàng)新變得越來越難，但行業(yè)內(nèi)深層的信息化卻存在巨大的...
2017年3月29日-31日，第十三屆中國出境旅游交易會（COTTM2017）在北京全國農(nóng)業(yè)展覽館（新館）成功舉行。中國出境旅游交易會（COTTM）由英國Tarsus集團公司自2005年在中國創(chuàng)辦組織，定位于中國出境旅游市場的B2B專業(yè)展覽會。展覽期間，COTTM主辦方與執(zhí)惠聯(lián)合...
近日，2017年“中國—東盟旅游合作年”開幕式在現(xiàn)任東盟輪值主席國菲律賓的首都馬尼拉舉行。自1991年中國和東盟開啟對話以來，旅游合作一直是中國—東盟關(guān)系的亮點之一。目前，中國與東盟互為最大海外旅游目的地和客源地，每周有2700多個航班往返于中國與東盟國家。3月31日，途牛對外發(fā)...
據(jù)上海證券交易所消息，春秋航空股份有限公司董事會3月31日發(fā)布《春秋航空股份有限公司關(guān)于公司董事長及法定代表人變更的公告》，公告顯示，春秋航空股份有限公司(以下簡稱“公司”)董事長王正華先生于2017年3月29日向公司董事會提交了關(guān)于辭去公司董事長職務(wù)的辭職報告，同時申請辭去公司...
這年頭，創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師太多了，創(chuàng)業(yè)者都快不夠用了，尤其是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，3BAT和TMD這類企業(yè)的在職和離職員工也有大幾十萬人了吧，跑出來到處講課指導(dǎo)年輕人的也大有人在，只要你愿意，各種線上線下課程任你選，學(xué)半年不重樣，正如我之前寫過的，不管你創(chuàng)業(yè)賺沒賺到錢，他們反正是賺到了。作為十四年職...
“共享汽車”的未來在哪里？友友用車在運營中又犯過什么錯？什么樣的公司才能在這個行業(yè)活下去？我們和友友租車的創(chuàng)始人李宇聊了下，也許這篇文章能夠給你以上問題的答案?！坝延训臉I(yè)務(wù)關(guān)閉了？”“對，業(yè)務(wù)關(guān)閉了，明天早上公司會有正式通告，可以看通告，我現(xiàn)在確實不方便?！?017年3月晚上10...
螞蜂窩陳罡在剛剛結(jié)束的博鰲論壇上說2017年將是“老旅游死，新旅游生”的拐點，他說老旅游是低價團、零付團費等逆互聯(lián)網(wǎng)潮流的傳統(tǒng)形態(tài)，新旅游則代表自由行、代表智慧旅游、代表大數(shù)據(jù)，代表整個互聯(lián)網(wǎng)更加開放的發(fā)展方向。我認(rèn)為新旅游代表智慧旅游、代表大數(shù)據(jù)，代表整個互聯(lián)網(wǎng)更加開放的發(fā)展方...
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