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很少有一個細(xì)分行業(yè)能持續(xù)引發(fā)如此密集的眼球效應(yīng)和互聯(lián)網(wǎng)巨頭的圍追堵截。如果以2011年百度戰(zhàn)略投資去哪兒網(wǎng)作為BAT正式介入在線旅游的分水嶺的話，時間已經(jīng)過去4年有余。這期間，百度大力扶持去哪兒網(wǎng)不惜投入數(shù)十億資金，阿里巴巴完成了從淘寶旅游到新品牌阿里旅行·去啊的重整旗鼓，騰訊則...
據(jù)Facebook全球內(nèi)部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止2015年第二季度，F(xiàn)acebook上每月活躍用戶升至1.49億，每月有1.31億活躍用戶通過手機(jī)登錄到Facebook上，量級上的規(guī)模是微信的3倍之多。在如此龐大的且覆蓋全球的活躍用戶群中，蘊含著無數(shù)的營銷商機(jī)。近日，F(xiàn)acebook首次...
年僅半歲的考拉班車宣布停止運營，這是資本寒冬來臨后第一家倒下的定制班車公司。隨著融資環(huán)境的轉(zhuǎn)冷，原先采用燒錢模式的O2O公司都將面臨嚴(yán)峻考驗。小伙伴們要做好過冬的準(zhǔn)備。昨日下午，考拉班車在微信發(fā)布公告稱，9月11日，考拉會結(jié)束最后一天班車運營，從下周一開始，將由滴滴巴士為大家繼續(xù)...
美國哈瓦斯媒體實驗室主任、《新資本主義宣言》的作者和《哈佛商業(yè)評論》特約撰稿人烏瑪爾·哈克認(rèn)為，多數(shù)創(chuàng)業(yè)公司在滿心歡喜期盼能夠成為下一頭獨角獸的時候，需要思考這么一個問題：我們是否應(yīng)該追求更為高尚、偉大和真切的夢想？在麥兜旅行創(chuàng)始人兼CEO周翔看來，旅游行業(yè)就應(yīng)該是一個不斷為用戶...
10月23日，由溫州旅游局主辦的“自在暢游 智駕溫州”——溫州自駕游網(wǎng)絡(luò)推廣大會在杭州舉行。作為大會的協(xié)辦方之一，同程旅游現(xiàn)場與溫州旅游局簽訂了“互聯(lián)網(wǎng)+城市旅游”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，溫州正式加入同程旅游“互聯(lián)網(wǎng)+城市旅游”戰(zhàn)略。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架，溫州市享受同程旅游戰(zhàn)略合作伙伴待遇...
2015年11月13日，執(zhí)惠旅游線下活動“執(zhí)惠私享會·北京站”在北京京倫飯店成功舉辦。本次活動以“旅游O2O企業(yè)如何度過資本寒冬”為中心議題，涵蓋了酒店民宿、出境游、定制游、親子游以及旅游資本等旅游行業(yè)垂直細(xì)分領(lǐng)域。執(zhí)惠旅游創(chuàng)始人兼CEO劉照慧、左馭資本董事韓澤、小豬短租創(chuàng)始人兼...
相比往年，今年的寒冷冬天來得更早。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，今年的“大雪”更是比上次的金融泡沫來的更早一些。BAT、新浪等巨頭紛紛停止招聘；垂直電商股價猶如黃河之水一樣傾瀉不止；P2P網(wǎng)貸平臺跑路消息接踵而至；智能手機(jī)廠商利潤貼地飛行……種種跡象表明，這場互聯(lián)網(wǎng)寒冬并沒有那么容易度過。但在這...
今天是2015年的最后一天，明天我們將用三天重度霧霾的元旦假期隆重迎來2016年全新的開始。回首2015，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)起云涌，天翻地覆，即將到來的2016年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)又將發(fā)生什么樣的變化和變革呢？大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的趨勢愈加明顯，讓我們共同期待。1月1月4日，李克強(qiáng)視察國內(nèi)首批...
近日，途牛旅游網(wǎng)與海航集團(tuán)旗下西部航空強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。作為西部航空官方銷售合作伙伴，途牛將通過官網(wǎng)直鏈的方式，與西部航空開展客戶互通的深度合作。這是業(yè)內(nèi)首次航空公司官網(wǎng)直接鏈轉(zhuǎn)至OTA官網(wǎng)，也是途牛在深度合作創(chuàng)新營銷道路上的一次新嘗試。西部航空是國內(nèi)低成本航空企業(yè)的代表，踐行和推動了低...
2月17日，Lyft總裁約翰·齊默(John Zimmer)在北京接受媒體采訪，談了與滴滴之后的合作，以及在中國市場乃至海外拓展的發(fā)展戰(zhàn)略。眼下，補(bǔ)貼戰(zhàn)、價格戰(zhàn)打得火熱，約翰·齊默表示，過去一年，Lyft在美國本土的市場份額明顯提升，發(fā)展速度超過了競爭對手Uber。預(yù)計2至3個月...
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