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目前，美國(guó)商務(wù)旅客收入遠(yuǎn)高于美國(guó)普通居民，消費(fèi)能力不可小覷，自然都成了酒店和航空公司在線忠誠(chéng)度項(xiàng)目的積極爭(zhēng)取的目標(biāo)，同時(shí)還有許多非旅游品牌商家正想方設(shè)法迎合商務(wù)旅客的購(gòu)物消費(fèi)行為。正是基于這個(gè)大背景，美國(guó)旅游數(shù)據(jù)公司Adara進(jìn)行了一項(xiàng)針對(duì)商務(wù)旅客消費(fèi)習(xí)慣的調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)78%的...
現(xiàn)在全世界有將近1/10的國(guó)際游客是中國(guó)人，2013年中國(guó)9730萬人次的出境游中有約一半是休閑游。中國(guó)游客總花費(fèi)最多，2013年為1290億美元（美國(guó)其次，為花費(fèi)860億美元），每筆免稅交易金額也最高，為1,130美元（而俄羅斯人為494美元），超過80%的游客說購(gòu)物是他們計(jì)劃...
盡管 A 股已不堪入目，全球股市也在下跌，但我并不認(rèn)同當(dāng)前就是什么凜冬來臨，因?yàn)椋]有達(dá)到全球性的金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)蕭條特征。退一萬步講，就算真的經(jīng)濟(jì)危機(jī)了，也并不意味著創(chuàng)業(yè)者會(huì)大批的 B 輪死，相反，對(duì)創(chuàng)業(yè)者來說，這或許意味著更多的機(jī)會(huì)。知名程序員、風(fēng)險(xiǎn)投資家，《黑客與畫家》...
面包自由行作為行程規(guī)劃軟件，兩個(gè)APP的主要功能都是新建行程和查看我的行程。窮游行程助手還提供了行程庫(kù)，用戶可以按照國(guó)家分類進(jìn)行瀏覽，并且系統(tǒng)還為用戶提供了編輯推薦的行程。面包自由行則是提供了購(gòu)買產(chǎn)品的入口，用戶可以按照國(guó)家進(jìn)行產(chǎn)品的篩選，用戶在購(gòu)買后可以在我的訂單中查看。結(jié)構(gòu)層...
9月23日，國(guó)內(nèi)在線旅游網(wǎng)站芒果網(wǎng)與國(guó)內(nèi)第一家本土豪華郵輪公司天海郵輪在芒果網(wǎng)大廈舉行簽約儀式，正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方旨在依托芒果網(wǎng)在線旅游平臺(tái)和線下資源優(yōu)勢(shì)，整合天海郵輪雄厚的本土郵輪資源，為游客出境游提供高質(zhì)量的郵輪服務(wù)，共同打造最佳郵輪旅游品牌。港中旅集團(tuán)副總經(jīng)理、...
“互聯(lián)網(wǎng)世界應(yīng)該更多是聯(lián)合國(guó)、盟軍，沒有必要打得你死我活”“都在往生態(tài)走，可能越來越少那種你把我干死、我把你干死的情況”10月8日，中國(guó)最活躍的兩家O2O（從線上到線下）生活服務(wù)公司，美團(tuán)網(wǎng)和大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)宣布戰(zhàn)略合并。這是2015年繼滴滴和快的、58同城和趕集網(wǎng)后，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)第...
大學(xué)畢業(yè)離校時(shí)，中文老師送我的臨別贈(zèng)言是，“我們身子沉重，就讓心飛起來！”今天，我發(fā)現(xiàn)這句話同樣可以形容我所從事的行業(yè)——旅游。但是，得調(diào)整下語序，“當(dāng)心飛起來時(shí)，我們卻發(fā)現(xiàn)身子很重！”中國(guó)旅游飛起來的是，旅游產(chǎn)業(yè)自身的興盛與戰(zhàn)略地位的華麗蛻變，依然沉重的是，與其發(fā)展不匹配、不協(xié)...
隨著資本市場(chǎng)進(jìn)入寒冬季，一大批O2O項(xiàng)目上榜各類死亡名單。其實(shí)，從一級(jí)市場(chǎng)價(jià)值投資的的角度來看，沒有寒冬的季節(jié)，只有寒冬的項(xiàng)目。所謂，潮水退去，就知道誰在裸泳。無論形勢(shì)如何變化，商業(yè)的本質(zhì)從來沒有變過?；ヂ?lián)網(wǎng)改變的只是市場(chǎng)要素連接的方式和路徑，因此會(huì)帶來不同的成本結(jié)構(gòu)，換句話說，...
我之前看過的兩本書有兩個(gè)觀點(diǎn)。一，物聯(lián)網(wǎng)才是未來。二，三十年之內(nèi)，共享經(jīng)濟(jì)模式會(huì)取代原來資本主義的經(jīng)濟(jì)模式。我原來一直以為共產(chǎn)主義會(huì)取代資本主義，沒想到有人說，在共產(chǎn)主義動(dòng)手之前，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)把資本主義給干掉了。我是一個(gè)上海人，北漂二十多年最痛恨的就是出租車，北京的出租車司機(jī)很少...
大家下午好，我是驢媽媽的總經(jīng)理。2015年11月10日召開的中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會(huì)議上，習(xí)近平總書記提出了“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”概念。此后，“供給側(cè)”改革成為年度熱詞，引發(fā)旅游業(yè)熱烈討論。去年12月11號(hào)的全球供應(yīng)商業(yè)年會(huì)上，驢媽媽董事長(zhǎng)洪清華對(duì)供給側(cè)改革做了深度闡述。供需不匹...
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