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白天的城市按部就班，夜晚的城市“生猛鮮活”。

這不僅僅是形容當(dāng)代人在工作一天之后的情緒釋放，還是后疫情時(shí)代，促進(jìn)消費(fèi)回補(bǔ)和潛力釋放的關(guān)鍵。

從地方兩會(huì)到全國兩會(huì)，縱觀全國各地的政府工作報(bào)告，“夜經(jīng)濟(jì)”再次成為熱詞，被列入各地2020年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃中。

不少代表委員表示，做好“夜經(jīng)濟(jì)”的可持續(xù)性發(fā)展、繁榮應(yīng)是地方政府的一道“能力測試題”。

測試什么能力？讓工作8小時(shí)之外的夜時(shí)段“活起來亮起來”，不僅是經(jīng)濟(jì)問題，還是個(gè)綜合治理的問題。

既要有質(zhì)量的“夜生活”吸引增量客源，還要解決千城一面的同質(zhì)化問題，另外，安商穩(wěn)商沉淀出經(jīng)濟(jì)效益和夜文化……無一不是考驗(yàn)。

國家政策接連遞招，各地政府也頻施巧勁：在上海，設(shè)立專職的“夜生活首席執(zhí)行官”協(xié)助各區(qū)長開展夜經(jīng)濟(jì)，而北京設(shè)立了市、區(qū)、街三級夜間經(jīng)濟(jì)“掌燈人”；成都首開“柔性政策”，臨時(shí)放開占道攤點(diǎn)攤區(qū)和夜市，允許越門經(jīng)營，西安也連開早晚市的“三百”臨時(shí)攤?cè)狐c(diǎn)……

發(fā)力“夜間經(jīng)濟(jì)”已經(jīng)成為一種自上而下的政策導(dǎo)向，只是談及“綜合治理”，至今仍是一個(gè)復(fù)雜的多方難題：民生的嘴巴、城市的臉蛋、商家的動(dòng)力，各方利益交錯(cuò)，如何在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中形成活力，而不是互相角力？

這時(shí)候，往往是自下而上的，從市場一線生長出來的企業(yè)創(chuàng)新，能給我們提供一種新鮮的角度。

街景科技旗下的“JEKEEN街景夢工廠”，開創(chuàng)出“移動(dòng)業(yè)態(tài)”，從方案規(guī)劃到場景落地的一站式服務(wù)，破解了夜經(jīng)濟(jì)“活力難題”。

這家總部坐落于山東濰坊的“移動(dòng)商業(yè)場景綜合服務(wù)商”，其產(chǎn)品深度嵌入了各大網(wǎng)紅城市的夜生活，而他們的方案至今已在全球超過40個(gè)國家和地區(qū)落地；同時(shí)因?yàn)閯?chuàng)新產(chǎn)品層出不窮，街景以國際領(lǐng)先的行業(yè)地位，已經(jīng)成為移動(dòng)商業(yè)領(lǐng)域的爆款風(fēng)向標(biāo)。

在街景夢工廠看來，“活力問題”就是一個(gè)找準(zhǔn)場景支點(diǎn)，撬動(dòng)夜經(jīng)濟(jì)的問題。

一家專門幫各大城市搞夜市的公司

讓我們先到幾個(gè)城市，看看那里的夜經(jīng)濟(jì)是什么樣。

網(wǎng)紅城市西安，2019排名前十的夜經(jīng)濟(jì)影響力城市。走進(jìn)風(fēng)靡社交網(wǎng)絡(luò)的大唐不夜城，除了不倒翁小姐姐、喊泉等文旅互動(dòng)表演，還有一些另類的“景點(diǎn)”：數(shù)十個(gè)各具特色的餐車、文創(chuàng)紀(jì)念品小店車在步行街上布點(diǎn)排開，形成一個(gè)半開放的餐車夜市。

在欣賞完表演之后，游客們還能漫步走進(jìn)“燈光餐車夜市”，買上一些特色美食與家人朋友共享。而這座夜市，不但絲毫沒有影響大唐不夜城的衛(wèi)生管理，還成為當(dāng)?shù)匾粋€(gè)火爆的打卡點(diǎn)。

再到浙江舟山，在東港最核心的內(nèi)湖商圈，短短7天，一座移動(dòng)夜市在520幸福街拔地而起。

55座滿載特色商品的移動(dòng)商鋪，把這條原本一到晚上就安靜漆黑的街重新照亮。

好奇的游客穿梭其中，要么手中拿滿香噴噴的宵夜，要么提著大包小包的特產(chǎn)；還有帶著小孩的居民，特意走上雙層巴士的二樓，從不同的角度欣賞城市風(fēng)景。

除了“夫妻店”，這座夜市也不乏當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)品牌商，而位于起始位置的“火車頭”，有普陀佛茶、觀音米等10余種普陀特色農(nóng)產(chǎn)品陳列其中，成為當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品的一大對外窗口。

——這兩座夜市都由“街景夢工廠”一手打造，而夜經(jīng)濟(jì)的支點(diǎn)，正在這些夜市營造出的“夜生活”場景之中。

大唐不夜城在開街后，消費(fèi)的增長一直沒跟上客流的增長，如何讓游客“留下來”成為顧客？管理團(tuán)隊(duì)陸續(xù)對存量商業(yè)進(jìn)行改造升級，短期內(nèi)卻也很難進(jìn)行高效的商業(yè)轉(zhuǎn)化。

其實(shí)商業(yè)街并不缺少特色店鋪，但缺少的是能夠引導(dǎo)消費(fèi)，營造夜生活氛圍的轉(zhuǎn)化點(diǎn)——這便是街景夢工廠的解決方案——利用融入整體業(yè)態(tài)，可統(tǒng)一管理的移動(dòng)夜市，對走馬觀花的游客進(jìn)行“截流”。

而街景夢工廠開發(fā)的移動(dòng)夜市，全是由一個(gè)個(gè)充滿個(gè)性的小店組成，就像舟山幸福街夜市，構(gòu)筑出城市的人情味和煙火氣，不但便利了生活，還解決了就業(yè)。

三方難題，似乎在一座移動(dòng)夜市中迎刃而解。更何況，移動(dòng)夜市還不是街景夢工廠的全部。

夜生活的千城千面，不是熬出來的

街景夢工廠，本質(zhì)是一家制造企業(yè)，但從他們推出第一款產(chǎn)品——一輛移動(dòng)照相館，到后來切入餐車、房車，再到成為更多樣化的移動(dòng)商業(yè)設(shè)施制造商，至今沒有哪一款單體產(chǎn)品是一模一樣的。

后來他們更把“有顏值、有特色”的產(chǎn)品融合為“輕景觀”，開創(chuàng)出為商業(yè)街、文旅景區(qū)進(jìn)行場景規(guī)劃的整體方案服務(wù)。

而在夜經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口之上，這些前期積累，都變成了街景夢工廠打造夜場景的絕對優(yōu)勢。

零售店車、房車、集裝箱餐廳、移動(dòng)KTV、舞臺(tái)巴士、拖拉機(jī)游樂攀爬設(shè)施，甚至還有一座三層樓高的瞭望臺(tái)……在街景夢工廠的規(guī)劃案里，這些設(shè)施都是“積木”，可以自由選擇搭建出主題商業(yè)街、兒童樂園、度假營地等等完全不同的移動(dòng)業(yè)態(tài)，因而能夠因地制宜地融入任何一座城市的已有夜場景里。

差什么，補(bǔ)什么；哪怕只有空蕩蕩的街，也能造出內(nèi)容豐富的夜生活來。并且，因?yàn)槟芤苿?dòng)，還能隨時(shí)變化。

義烏的超大型機(jī)車文化主題公園、“愛上義烏的夜”跨年音樂節(jié)，街景夢工廠的移動(dòng)業(yè)態(tài)是風(fēng)格強(qiáng)烈的移動(dòng)餐飲園區(qū)，填補(bǔ)了公園的餐飲空白。

而杭州富陽達(dá)夫路的“大國潮代”盛會(huì)，街景夢工廠更把餐飲、舞臺(tái)、娛樂融為一體的主題樂園搬到了步行街上，成為附近居民的“夜游”節(jié)目，甚至還吸引來外地游客特意到此一游。一個(gè)很大的誤讀是，夜經(jīng)濟(jì)是年輕人的夜生活。但就像新華社評所說，夜經(jīng)濟(jì)是休息日消費(fèi)方式的縱深化，而不是“熬夜經(jīng)濟(jì)”。

只能吸引年輕人是一種存量競爭，反而把附近的居民都吸引來“逛吃”和買買買，甚至是外地游客也樂意來參與體驗(yàn)的夜生活，才是客流增量。

而這種帶著顯性文化特征的，有質(zhì)量的夜生活，會(huì)隨著居民、游客的自發(fā)傳播，沉淀為城市的經(jīng)濟(jì)效益和夜文化。又再反饋到城市夜經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，形成良性循環(huán)。

到目前為止，街景夢工廠已積累了500多種移動(dòng)商業(yè)場景，200余款配套產(chǎn)品，足以讓“夜生活”去同質(zhì)化，引領(lǐng)出不同文化風(fēng)情的夜經(jīng)濟(jì)。

而經(jīng)由在濰坊、杭州、廣州，以及意大利都靈開設(shè)的四大商業(yè)場景設(shè)計(jì)研究院，街景夢工廠集合了全球的工業(yè)和場景設(shè)計(jì)人才，為客戶從定制場景到落地布局一站式服務(wù)。如此大手筆，街景夢工廠堅(jiān)持的邏輯是：千城千面方顯夜生活本色。

揭秘街景夢工廠

在夜經(jīng)濟(jì)的大潮中，街景夢工廠實(shí)在是個(gè)“異類”。

在他們的客戶名單中，不乏方太、京東、肯德基，甚至中國電網(wǎng)這樣的大型品牌，同時(shí)也有無數(shù)創(chuàng)業(yè)者把夢想寄托在街景產(chǎn)品之上。

另一邊，天津新華城市廣場夜市、安徽太和迷鹿風(fēng)尚街、四川南充不夜城，甚至還有埃及開羅的商街夜市……在全球的100多座城市中，街景服務(wù)了共200余個(gè)商業(yè)街和夜市，每一個(gè)場景都是獨(dú)一無二的。

為了滿足這些千奇百怪的，大到一座城市小到一位創(chuàng)業(yè)者的需求，街景夢工廠把自己變成了一座“萬能工廠”。

依靠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系搭建起的“神經(jīng)系統(tǒng)”，座落于山東濰坊，生產(chǎn)面積超過了60000平方米的街景夢工廠，讓來自全球的非標(biāo)、多樣化需求，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；a(chǎn)成為了可能。也讓響應(yīng)“多快好省地搞活夜經(jīng)濟(jì)”變成看得見摸得著的現(xiàn)實(shí)。

幸福街移動(dòng)夜市，17天完成生產(chǎn)，7天落地營業(yè)。更極限的速度是，7天造出一個(gè)個(gè)性定制的移動(dòng)商鋪，15天造出一座特色夜市，建設(shè)成本卻比傳統(tǒng)要低上50%-70%！

近年來，因?yàn)榻志皦艄S在打造商業(yè)場景領(lǐng)域的理念和創(chuàng)新玩法，帶動(dòng)了可移動(dòng)商業(yè)設(shè)施在全國，乃至全世界的流行，而其所在的濰坊也由此成為了這一新興產(chǎn)業(yè)的制造基地和集散地。

城市發(fā)展與企業(yè)創(chuàng)新互相成就，用千城千面的“夜生活”帶動(dòng)“夜經(jīng)濟(jì)”，街景夢工廠找準(zhǔn)了夜經(jīng)濟(jì)的支點(diǎn)，也在時(shí)代潮流中找準(zhǔn)了自己的發(fā)力點(diǎn)。 

在后疫情時(shí)代，“夜經(jīng)濟(jì)”是提振消費(fèi)的一大增量，卻并不是全部。而移動(dòng)商業(yè)場景是對城市“人貨場”的重新組合，對消費(fèi)體驗(yàn)的“翻新”，街景夢工廠能構(gòu)筑的，也不僅僅只有“夜生活”。

國家政策一再強(qiáng)調(diào)促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)，用文旅融合、夜間經(jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)等作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)，激勵(lì)政策更層出不窮；同時(shí)因疫情對全球經(jīng)濟(jì)的沖擊，消費(fèi)復(fù)蘇和增長，夜經(jīng)濟(jì)也將成為對沖疫情影響、提振全球信心的激活劑。

在這個(gè)大的時(shí)代風(fēng)口之下，我們需要更多像街景夢工廠這樣來自市場一線的創(chuàng)新，創(chuàng)造出更多的“支點(diǎn)”，讓消費(fèi)的各方參與者形成合力，更激發(fā)活力，發(fā)揮出更大的能量。

*本文來源：微信公眾號“正和島”（ID：zhenghedao），作者：徐輝，原標(biāo)題：《誰給了“夜經(jīng)濟(jì)”底氣？》。

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