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進(jìn)入2016年后，國(guó)內(nèi)旅游業(yè)巨頭通過(guò)進(jìn)一步合縱連橫，讓今年成為有效整合資源的過(guò)渡年。在出境游細(xì)分市場(chǎng)，2月29日，眾信旅游宣布與華遠(yuǎn)國(guó)旅達(dá)成戰(zhàn)略重組意向，擬收購(gòu)華遠(yuǎn)國(guó)旅100%股權(quán)。此次重組后，作為華遠(yuǎn)國(guó)旅控股股東的上海攜程國(guó)際旅行社有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海攜程”）和中信產(chǎn)業(yè)基金也將成為眾信旅游的重要股東。

同日，上海攜程又與眾信旅游簽署《眾信與攜程戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，未來(lái)1年內(nèi)預(yù)計(jì)將通過(guò)本次重大資產(chǎn)重組，在出境游市場(chǎng)與眾信旅游共同拓展。旅游細(xì)分市場(chǎng)在年初即迎來(lái)資源整合潮，競(jìng)合時(shí)代好戲才剛剛上演。

華遠(yuǎn)、眾信產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)

眾信旅游在公開(kāi)宣布與華遠(yuǎn)國(guó)旅達(dá)成戰(zhàn)略重組意向的同時(shí)，也發(fā)布公告披露此番收購(gòu)的具體金額。公告顯示，眾信旅游擬收購(gòu)華遠(yuǎn)國(guó)旅100%股權(quán)，交易作價(jià)26億元。后者2014年和2015年?duì)I業(yè)收入分別為6.4億元和24.2億元，其中2015年較2014年?duì)I業(yè)收入大幅增長(zhǎng)。在利潤(rùn)方面，華遠(yuǎn)國(guó)旅2015年利潤(rùn)總額達(dá)到5900多萬(wàn)元。

眾信旅游方面表示，與華遠(yuǎn)國(guó)旅成功握手后，眾信旅游與華遠(yuǎn)國(guó)旅將實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、上游資源采購(gòu)和下游客戶(hù)資源的共享，同時(shí)鞏固并擴(kuò)大出境游業(yè)務(wù)的市場(chǎng)份額。

資料顯示，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的出境游批發(fā)商，華遠(yuǎn)國(guó)旅在出境游，尤其是歐洲區(qū)域出境游和商務(wù)會(huì)獎(jiǎng)旅游業(yè)務(wù)方面具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其主營(yíng)業(yè)務(wù)為出境游批發(fā)業(yè)務(wù)、商務(wù)會(huì)獎(jiǎng)業(yè)務(wù)和代理服務(wù)業(yè)務(wù)，其中出境游批發(fā)是主要收入來(lái)源。市場(chǎng)中，該公司已形成了較強(qiáng)的品牌優(yōu)勢(shì)和廣泛的認(rèn)可。

此前，華遠(yuǎn)國(guó)旅被同行譽(yù)為“中國(guó)歐洲旅游的四大批發(fā)商”之一，擁有市場(chǎng)品牌怡泰假期和產(chǎn)品品牌翔龍萬(wàn)里行，尤其是在“意法瑞”線路的資源整合優(yōu)勢(shì)尤為出眾，而“意法瑞”又是中國(guó)消費(fèi)者在歐洲旅游中需求量最大的線路。

本次重組方眾信旅游同樣是市場(chǎng)中的佼佼者。目前，眾信旅游在全國(guó)布局垂直業(yè)務(wù)體系，擴(kuò)充渠道布局，并在全國(guó)各地與境外設(shè)立了幾十家分子公司、數(shù)十家零售門(mén)店。

因此，在券商看來(lái)，本次華遠(yuǎn)國(guó)旅和眾信旅游的合作屬于“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，產(chǎn)品線+產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同效應(yīng)明顯。眾信旅游與華遠(yuǎn)國(guó)旅都長(zhǎng)期專(zhuān)注于出境游批發(fā)業(yè)務(wù)，此次收購(gòu)有助于擴(kuò)大雙方出境游批發(fā)市場(chǎng)份額，并將使二者在歐洲出境游市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位得到鞏固和加強(qiáng)。

眾信、攜程牽手布局O2O

值得注意的是，本次交易之前，上海攜程持有華遠(yuǎn)國(guó)旅38.07%的股權(quán)，而此次眾信旅游100%收購(gòu)華遠(yuǎn)國(guó)旅之后，不考慮配套融資因素，上海攜程將持有眾信旅游5.72%股份。

2014年11月，上海攜程和中信產(chǎn)業(yè)基金按照7.2億元的整體估值入主華遠(yuǎn)國(guó)旅，如今后者整體估值已漲至26億元，短短一年多的時(shí)間里，其投資收益超過(guò)260%。短時(shí)間內(nèi)有如此大的估值差異，眾信旅游也給出了解釋?zhuān)硎救A遠(yuǎn)國(guó)旅此前引入多家投資者，使得華遠(yuǎn)國(guó)旅實(shí)力大為增強(qiáng)，營(yíng)業(yè)收入、扣非后凈利潤(rùn)快速增長(zhǎng)。此外，此次收購(gòu)方案中還有對(duì)華遠(yuǎn)國(guó)旅的業(yè)績(jī)對(duì)賭。交易雙方承諾，華遠(yuǎn)國(guó)旅2016年度凈利潤(rùn)不低于1.06億元，2016年至2017年累積凈利潤(rùn)不低于2.46億元，2016年至2018年累積凈利潤(rùn)不低于4.27億元。

據(jù)悉，上海攜程戰(zhàn)略控股華遠(yuǎn)國(guó)旅之后，加大對(duì)華遠(yuǎn)國(guó)旅支持力度，使得華遠(yuǎn)國(guó)旅資金實(shí)力大大增強(qiáng)，業(yè)務(wù)人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化，產(chǎn)品規(guī)模和服務(wù)能力迅速提高，通過(guò)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)流程規(guī)范梳理和專(zhuān)門(mén)組建在線業(yè)務(wù)部，在內(nèi)部信息系統(tǒng)建設(shè)和線上線下渠道拓展方面取得了快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，華遠(yuǎn)國(guó)旅2014年?duì)I業(yè)收入為6.45億元，而到2015年已提升至24.24億元，同比增長(zhǎng)275.82%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3750萬(wàn)元，業(yè)績(jī)可謂快速增長(zhǎng)。

對(duì)于此次交易，業(yè)界更為關(guān)心的還是攜程與眾信將如何合作。上海攜程與眾信旅游簽署的《協(xié)議》顯示，雙方同意在度假旅游板塊后續(xù)的并購(gòu)?fù)顿Y活動(dòng)中加強(qiáng)溝通、探索深度合作機(jī)會(huì)。并且，雙方將在度假旅游板塊全面深入合作，在線上線下層面對(duì)接，“在數(shù)據(jù)、技術(shù)層面相互支持，實(shí)現(xiàn)雙方度假旅游業(yè)務(wù)大發(fā)展，避免不正當(dāng)和惡性競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)良性發(fā)展”。

“眾信旅游與攜程旅游雙方認(rèn)可出境度假旅游O2O大戰(zhàn)略，在雙方聯(lián)姻的前提下，愿意強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，逐步深入產(chǎn)品研發(fā)、資源采購(gòu)、分銷(xiāo)、服務(wù)等全方面合作，快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏?！北娦怕糜蜗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)。

對(duì)此，有券商認(rèn)為，眾信此次與攜程“牽手”，可有效借助攜程成熟的線上平臺(tái)、經(jīng)驗(yàn)，完善、優(yōu)化線上渠道，豐富出境游產(chǎn)品線，并基于攜程客戶(hù)大數(shù)據(jù)資源，優(yōu)化批發(fā)商及零售系統(tǒng)。此外，雙方可借助各自的品牌優(yōu)勢(shì)和上下游資源提升議價(jià)能力、降低運(yùn)營(yíng)成本。

更重要的是，未來(lái)如果上海攜程拆分其度假板塊并對(duì)外獨(dú)立融資，眾信旅游也有望成為其可能拆分的度假板塊的重要股東，雙方在股權(quán)關(guān)系、業(yè)務(wù)合作方面將展開(kāi)更加深層次的戰(zhàn)略合作。

攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO梁建章此前就在2015年第三季度的電話(huà)財(cái)報(bào)會(huì)議上透露，出境游占攜程旅游度假的總體比例繼續(xù)保持在50%以上。此外，有數(shù)據(jù)表明，中國(guó)目前擁有護(hù)照的人數(shù)還不足10%。這意味著，一旦潛力被挖掘，出國(guó)人數(shù)增多，將進(jìn)一步對(duì)攜程在內(nèi)的公司形成利好。

為此，攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，與眾信的合作只是攜程旅游在旅游目的地進(jìn)行布局的一部分。未來(lái)，攜程將繼續(xù)踐行“國(guó)際化”步伐，在中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的主要出境游國(guó)家進(jìn)行布局。

資本點(diǎn)燃的旅游業(yè)新戰(zhàn)場(chǎng)

依靠資本為紐帶來(lái)獲取更好發(fā)展基礎(chǔ)的，不只眾信旅游和攜程。海航旅游投資途牛，萬(wàn)達(dá)投資同程，凱撒旅游借殼上市，旅游企業(yè)合縱連橫，線上線下融合加快，不斷重塑行業(yè)格局，模糊企業(yè)類(lèi)型界限。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合已經(jīng)成為旅游企業(yè)搶占休閑旅游市場(chǎng)的重要手段。旅游行業(yè)，特別是出境游行業(yè)正處在大變革的前夜。

有關(guān)分析指出，攜程將藝龍、去哪兒收歸麾下之后，在線酒店、機(jī)票市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)迎來(lái)暫時(shí)的休止符，而休閑旅游市場(chǎng)儼然成為各家旅游企業(yè)下一個(gè)攻占的“必爭(zhēng)之地”。

“盡管同程的大股東是萬(wàn)達(dá)，途牛的大股東是海航旅游，但除了阿里旅行和驢媽媽之外，幾乎所有的主要OTA背后都有攜程的身影，甚至攜程還滲透到了線下?！眲怕米稍?xún)首席分析師魏長(zhǎng)仁指出，目前攜程已入股了藝龍、去哪兒、同程、途牛和眾信旅游，資本運(yùn)作的背后，攜程在下一盤(pán)大棋。

魏長(zhǎng)仁分析，攜程參股這些同業(yè)后可以“去對(duì)手化”，各公司業(yè)務(wù)也可聯(lián)動(dòng)，攜程參股眾信旅游就是加強(qiáng)出境游，做全產(chǎn)業(yè)鏈和O2O平臺(tái)。

攜程系、海航系、萬(wàn)達(dá)系、錦江系、阿里系、新美大（大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)、美團(tuán)網(wǎng)戰(zhàn)略合作后的名稱(chēng)）以及加速重組升級(jí)的國(guó)家隊(duì)，各方勢(shì)力均在快速跑馬圈地、攻城拔寨，休閑旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已然升級(jí)，背后的主角都是至少數(shù)百億乃至數(shù)千億資產(chǎn)的大佬。在此背景下，業(yè)內(nèi)企業(yè)是單兵突進(jìn)，還是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)一步用好資本平臺(tái)，加快行業(yè)整合，不斷做強(qiáng)做大，提高行業(yè)地位，是必須要面對(duì)的問(wèn)題。