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10月19日消息，滴滴巴士今日宣布正式登陸滴滴出行APP，用戶可在滴滴出行APP內(nèi)直接查找線路并購票乘車。在過去兩個月的時間里，滴滴巴士一直備受業(yè)界關(guān)注。此次滴滴巴士的登陸，將加速滴滴出行涵蓋出租車、商務(wù)專車、代駕、合乘拼車等綜合性“一站式”出行平臺的構(gòu)建。

作為滴滴出行平臺中的六條產(chǎn)品線之一，滴滴巴士于7月16日在微信公眾平臺上線試運(yùn)營。截止目前，滴滴巴士已經(jīng)在北京、深圳兩座城市開通超過700條線路，達(dá)到1500個班次。同時，滴滴巴士還開通企業(yè)端合作，為企業(yè)員工開通專線。目前已經(jīng)合作的企業(yè)包括順豐、華為、OPPO、聯(lián)想等。

滴滴巴士事業(yè)部總經(jīng)理李錦飛表示，通過兩個月時間的試運(yùn)營，不管是在散客市場，還是企業(yè)端方面，滴滴巴士都取得了優(yōu)秀的成果。目前滴滴巴士已經(jīng)成功覆蓋北京和深圳大部分關(guān)鍵區(qū)域，服務(wù)的用戶數(shù)已經(jīng)超過50萬。整體的運(yùn)營情況超出預(yù)期，平均上座率已經(jīng)超過60%，再次乘坐率也達(dá)到80%。

“此次登陸滴滴出行APP，意味著滴滴巴士正式上線運(yùn)營。當(dāng)前滴滴巴士已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，迎接未來更多的挑戰(zhàn)。下一階段，滴滴巴士將加大新城市開拓、新線路開通方面的投入，讓更多用戶能夠享受到滴滴巴士便捷舒適的出行服務(wù)。”李錦飛說，除了上下班通勤班車市場，滴滴巴士還將積極探索更多場景下的出行需求，更大程度上滿足用戶差異化出行需求。

滴滴巴士定位于城市公共交通出行的補(bǔ)充，致力于通過大數(shù)據(jù)云端聚合需求與線下準(zhǔn)時準(zhǔn)點服務(wù)相結(jié)合的出行方案創(chuàng)新，為城市日益嚴(yán)重的擁堵問題探尋有效的解決方案，滿足人們的差異化出行需求。當(dāng)前滴滴巴士目前用戶群體主要是20-40歲之間的上班族，瞄準(zhǔn)的是上下班通勤班車市場。

然而，通勤班車市場只是互聯(lián)網(wǎng)定制巴士千億市場中的冰山一角。為了進(jìn)一步提高滴滴巴士車輛的使用效率，滴滴巴士已經(jīng)開始試水旅游線路市場。據(jù)悉，“十一黃金周”期間，為方便市民前往景區(qū)游玩，滴滴巴士在北京和深圳開通了超過50條旅游專線。其中北京包括東直門至古北水鎮(zhèn)、龍澤至古北水鎮(zhèn)等；而深圳則是與華通旅行社合作，開通機(jī)場專線、高鐵專線、口岸專線、深港專線、港深專線等。

據(jù)李錦飛介紹，國慶長假期間，滴滴巴士旅游專線的上座率超過80%，其中深圳旅游線路開通首日訂單超過7000單?！包S金周期間，城市周邊游人數(shù)激增，而原有的交通工具承載量有限，導(dǎo)致大部分人的出行需求得不到滿足或出行體驗差。低價的旅游線路包車，無法保證安全；旅行社包車線路，靈活性和性價比不高；城市公共巴士，過于擁擠體驗太差。因此，滴滴巴士開通的旅游專線受到眾多用戶的歡迎?！?/p>

對此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，滴滴巴士試水旅游線路，在一定程度上可以彌補(bǔ)周邊游市場出行需求的不足，滿足這部分群體的出行需求。同時，還有助于滴滴巴士商業(yè)模式的探索?！爱?dāng)前互聯(lián)網(wǎng)定制巴士市場發(fā)展仍處于初級階段，此次滴滴巴士布局旅游線路只是巴士出行場景的一個探索，未來巴士出行市場還存在更大的發(fā)展空間?！?/p>

目前滴滴巴士定價是0.4元/公里，整體價格在7-13元不等，是目前城市公交價格的3-5倍。用戶可以通過滴滴出行APP，以及滴滴巴士微信公眾賬號內(nèi)進(jìn)行購票乘坐。在車輛方面，滴滴巴士主要是與有經(jīng)營資質(zhì)的旅游公司和有合法資質(zhì)的租賃企業(yè)合作，以51座的大客車為主，結(jié)合線下閑置大巴資源進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配，搭建平臺完成用戶找車需求。同時，旅游公司每次還為每位乘客購買了一份不低于30萬的座位險，保障乘客的安全。