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2015年上半年中國母港總出游144個航次，輸送游客38萬人，相比去年同期約有5%的小幅增長。

在分銷渠道結(jié)構(gòu)上，傳統(tǒng)郵輪分銷渠道略有增長，而OTA平臺輸送的郵輪游客人數(shù)同比則有數(shù)倍的增長，僅同程旅游一家就達(dá)到了8萬人的規(guī)模，同比增幅達(dá)5倍之多，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

作為業(yè)界第一份郵輪出游報告，其中基于同程旅游大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的郵輪出游行為方面的數(shù)據(jù)相當(dāng)“干貨“。

分地區(qū)統(tǒng)計：江浙滬客源占比最大，北京天津增速最快

《報告》提供的郵輪客源地分布數(shù)據(jù)顯示，上海母港輻射范圍內(nèi)的江、浙、滬地區(qū)是郵輪旅游最大的客源地，占比超過6成；江西，安徽、湖北等市場增長迅速，上半年同比增速超過70%；北京、天津市場在進(jìn)入二季度之后航次增多，市場熱度猛增，同比增幅超過100%，是增速最快的地區(qū)。

出游人群年齡及同行人數(shù)分布：中老年人占比超80%，半數(shù)以上為家庭客

在郵輪出游人群的年齡分布方面，《報告》也進(jìn)行了系統(tǒng)分析。數(shù)據(jù)顯示，中老年人(45歲以上)在郵輪出游人群中占比達(dá)81.06%，是絕對主力，年輕人僅占7.71%，另有4.4%為中小學(xué)生，6.83%為學(xué)齡前兒童。

《報告》分析認(rèn)為，“銀發(fā)族“成為郵輪旅游的主力并非偶然，因為中老年旅游者普遍既有”閑“又有錢，旅游消費(fèi)頻次相對較高，對于豪華郵輪的需求也較旺盛。

值得注意的是，盡管老年人是出游主力，但他們在購買決策中并非絕對主導(dǎo)，他們的成年子女通常會影響購買決策，有近半數(shù)的中老年郵輪旅游者是由子女代為購買的，在線預(yù)訂的這一比例更是高達(dá)八成以上。

另外，中小學(xué)生和學(xué)齡前兒童11.23%的占比雖然較小，但卻蘊(yùn)含著一個龐大的細(xì)分市場，即家庭親子游?！秷蟾妗窋?shù)據(jù)表明，同行人數(shù)為3人及以上的占比達(dá)51.86%；在郵輪艙房選擇中，有79.8%的人預(yù)訂了家庭房，可歸為家庭親子游需求。事實上，三代同游在郵輪出游中越來越常見。

預(yù)訂行為分析：近四成郵輪旅游者提前90天以上預(yù)訂

游客的預(yù)訂行為方面，《報告》數(shù)據(jù)顯示，有近四成的郵輪旅游者提前90天以上預(yù)訂，提前30天以上預(yù)訂的占比近八成。預(yù)訂提前期的拉長表明國內(nèi)郵輪旅游者的消費(fèi)行為正在快速成熟中，對于郵輪出游的認(rèn)知越來越深入。

豪華郵輪人氣指數(shù)：歌詩達(dá)旗下賽琳娜號最受歡迎

《報告》還發(fā)布了上半年中國母港豪華郵輪人氣指數(shù)排行榜。榜單顯示，今年4月剛剛進(jìn)入中國的歌詩達(dá)旗艦郵輪賽琳娜號最受廣大游客歡迎，以更大的服務(wù)人次問鼎冠軍，同樣6月底到訪中國備受關(guān)注的海洋量子號，以其高科技元素和豐富的內(nèi)容正在成為中國高端郵輪的標(biāo)桿，排名位居第二位。

作為唯一在中國母港運(yùn)營的公主郵輪旗下的藍(lán)寶石公主號位居第三名，備受好評的是其精致的餐飲和尊貴的“公主禮遇”般的服務(wù)。而作為真正意義上第一支中國本土郵輪天海新世紀(jì)號，以其親民的價格和高質(zhì)量的品質(zhì)體驗，位列第四。

人氣指數(shù)排名綜合參考了各郵輪上半年的銷售量和網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度等數(shù)據(jù)。

根據(jù)《報告》分析，由于受MERS疫情等不利因素的影響，上半年豪華郵輪市場的增速有所放緩，市場信心不足。

但是，值得慶幸的是，隨著暑期旅游旺季的到來，郵輪市場正在快速恢復(fù)中，同程旅游等在線旅游商家推出的暑期大型優(yōu)惠活動更是為整個市場注入了一劑“強(qiáng)心針”。

據(jù)報道，同程旅游日前已經(jīng)宣布將投入1個億用于郵輪旅游產(chǎn)品用戶體驗的改進(jìn)，以及推出大型優(yōu)惠活動回饋新老用戶，此舉得到了歌詩達(dá)、皇家加勒比、公主郵輪、天海郵輪等知名郵輪公司的支持。