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皇家加勒比集團(tuán)高管在昨日進(jìn)行的2023年一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中披露，旗下全球豪華游輪領(lǐng)導(dǎo)品牌皇家加勒比國(guó)際游輪將于2024年上半年重啟從中國(guó)母港出發(fā)前往周邊國(guó)家的國(guó)際游輪航線。這是中國(guó)游輪行業(yè)停航三年多之后，首家宣布重返中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際游輪公司。

繼國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制外事組于今年1月恢復(fù)水路口岸客運(yùn)出入境和開(kāi)放國(guó)際游輪航線之后，國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)于3月發(fā)布了國(guó)際郵輪復(fù)航方案，上海市政府于4月通過(guò)了未來(lái)三年推進(jìn)國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)方案。就像2009年首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，皇家加勒比的回歸是對(duì)國(guó)家改革開(kāi)放政策的積極響應(yīng)，彰顯了國(guó)際游輪頭部企業(yè)對(duì)中國(guó)游輪業(yè)復(fù)蘇的引領(lǐng)和推動(dòng)。作為中國(guó)市場(chǎng)上最知名和最受歡迎的國(guó)際游輪品牌，皇家加勒比的回歸也是對(duì)廣大消費(fèi)者對(duì)于美好游輪假期的向往和熱切期盼的回應(yīng)。中國(guó)是第一個(gè)按下游輪暫停鍵和最后一個(gè)復(fù)航的市場(chǎng)，皇家加勒比的回歸是中國(guó)游輪行業(yè)再次對(duì)標(biāo)國(guó)際水準(zhǔn)和重振在亞太游輪市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位的強(qiáng)勁信號(hào)。

中國(guó)是世界上最具潛力的國(guó)際游輪出發(fā)地和目的地市場(chǎng)。疫情爆發(fā)前十年中國(guó)游輪行業(yè)的爆發(fā)式成長(zhǎng)，充分證明了游輪作為一種嶄新的度假方式，有助于豐富人民的幸福生活，促進(jìn)新消費(fèi)，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)中外文化和民意交流，對(duì)中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著不可估量的價(jià)值和作用。據(jù)上海社會(huì)科學(xué)院發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年國(guó)際游輪對(duì)中國(guó)的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)為140億元, 其中船供、港務(wù)稅費(fèi)和船舶維修占27%，總部經(jīng)濟(jì)占40%，游客和船員境內(nèi)消費(fèi)占33%，加上間接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)，國(guó)際游輪對(duì)中國(guó)的總體經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)達(dá)358億元。根據(jù)交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)改委等十部委發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，到2035年中國(guó)游輪市場(chǎng)將達(dá)到每年1,400萬(wàn)人次的規(guī)模，遵循高質(zhì)量發(fā)展路徑，屆時(shí)國(guó)際游輪對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)可望達(dá)到5,500億元。

皇家加勒比集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)事務(wù)的高級(jí)副總裁劉淄楠表示：“國(guó)際游輪是國(guó)家鼓勵(lì)外商投資的行業(yè)，我們感謝中央和地方政府在輿論和政策上對(duì)外資的鼓勵(lì)和支持，重塑市場(chǎng)主體在游輪業(yè)的信心有賴于為高質(zhì)量發(fā)展繼續(xù)營(yíng)造開(kāi)放、穩(wěn)定、政策持續(xù)和規(guī)則統(tǒng)一的營(yíng)商環(huán)境。歐美市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)表明，游輪業(yè)的復(fù)蘇并步入繼續(xù)健康成長(zhǎng)的軌道需要比想象更長(zhǎng)的時(shí)間，我們將配合政府部門(mén)，攜手港口、交通、旅游、供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)等商業(yè)合作伙伴為再創(chuàng)中國(guó)游輪發(fā)展的下一個(gè)黃金期而積極努力。”