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據(jù)埃菲社紐約10月6日報(bào)道，波音公司10月6日預(yù)計(jì)，新冠肺炎疫情將影響其今后10年的銷售，商用飛機(jī)的需求量將比一年前的預(yù)測值下降11%。

這一美國航空巨頭預(yù)計(jì)，未來10年對商用飛機(jī)的需求為18350架，比2019年的預(yù)測值低11%，總價值為2.9萬億美元。

波音公司預(yù)計(jì)，從長期看，航空業(yè)將趨于穩(wěn)定，商用機(jī)群將恢復(fù)增長趨勢，未來20年將新增飛機(jī)需求4.3萬架以上，并且國防和航天領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)較快反彈。

報(bào)道稱，波音公司首席戰(zhàn)略官馬克·艾倫在一份聲明中表示：“雖然今年我們這個行業(yè)受到前所未有的沖擊，但我們相信，航天和國防領(lǐng)域?qū)⒖朔@些短期挑戰(zhàn)，恢復(fù)穩(wěn)定并強(qiáng)勢反彈?！?/p>

波音公司稱，疫情的影響將在未來10年內(nèi)顯現(xiàn)，包括航空產(chǎn)品和服務(wù)需求在內(nèi)的總市場價值將從8.7萬億美元降至8.5萬億美元。

雖然航空客運(yùn)量在上半年暴跌90%后開始反彈，但波音認(rèn)為，完全恢復(fù)需要數(shù)年時間。

波音公司商業(yè)營銷副總裁達(dá)倫·赫爾斯特說：“今年商業(yè)航空面臨歷史性挑戰(zhàn)，這極大地影響了中短期內(nèi)對飛機(jī)和服務(wù)的需求?！?/p>

報(bào)道稱，與此同時，波音公司認(rèn)為，未來10年國防和航天領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)價值2.6萬億美元的市場機(jī)遇，對軍用飛機(jī)、無人機(jī)、衛(wèi)星、航天器等產(chǎn)品需求巨大。

在另一份涉及商業(yè)航空和長期展望的報(bào)告中，波音公司預(yù)計(jì)，未來20年，空中運(yùn)輸量的年均增長率將達(dá)到4%。

波音公司預(yù)計(jì)，到2039年，全球商用機(jī)群規(guī)模將從現(xiàn)在的2.59萬架增加到4.84萬架。屆時亞洲的份額將從目前的30%增至40%左右。

報(bào)道稱，報(bào)告指出，飛中短程航線的單通道飛機(jī)預(yù)計(jì)仍將是需求量最大的機(jī)型。

同時，波音公司預(yù)計(jì)，遠(yuǎn)程航線市場復(fù)蘇放緩以及新冠病毒為國際航班帶來不確定性將影響對寬體客機(jī)的需求。

報(bào)道稱，該公司預(yù)計(jì)，到2039年，對新寬體客機(jī)的需求將達(dá)到7480架。

*本文來源：新華社，原標(biāo)題：《外媒：波音公司預(yù)測疫情對航空業(yè)沖擊將達(dá)10年》。