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登錄8月19日,出行預(yù)訂平臺Omio宣布獲得1億美元新融資?,F(xiàn)有投資者Kinnevik、淡馬錫、高盛、NEA和Kleiner Perkins等參與本輪融資。
Omio(前身叫GoEuro)創(chuàng)始人兼CEONaren Shaam表示,公司正在專注于將更多的供應(yīng)產(chǎn)品放到平臺,并打造符合消費者的體驗。他還稱,早期數(shù)據(jù)顯示,消費者正在尋找更多的地面交通出行選擇方案,訂票更靈活、接入更方便的手機(jī)應(yīng)用。
據(jù)悉,公司目前融資總數(shù)大約為4億美元,早在疫情爆發(fā)前計劃投資一些項目,但最終因疫情推遲,計劃疫情緩和后夏季啟動。
Omio的優(yōu)勢在于,現(xiàn)有注明投資者已經(jīng)我們的很大信心。我們并沒有出去找投資者,因為在疫情前已有投資者對Omio的業(yè)務(wù)感興趣。我們就問了一些,看看他們是否愿意參與投資。
鑒于貨幣市場比較動蕩,在融資進(jìn)程方面,Omio也能夠加快速度,因為公司走的是可轉(zhuǎn)債融資方式。目前,公司正在尋找機(jī)會進(jìn)行并購,會選擇地面交通領(lǐng)域的地區(qū)性或交通運動垂直分析領(lǐng)域發(fā)力。
至于Omio目前需要補(bǔ)充的短板,Shaam表示,產(chǎn)品供應(yīng)、產(chǎn)品體驗和移動訂票這幾個方面比較明顯。市面上已有人在做,但這并不意味著,市場上一定有能夠解決這些問題的企業(yè)。
在新冠疫情爆發(fā)前,Omio正在推進(jìn)戰(zhàn)略增長,公司于2018年底完成1.5億美元融資,一年后收購競爭對手Rome2RIO,并在今年年初進(jìn)入北美市場。
據(jù)Shaam透露,疫情爆發(fā)時,公司營收和訂單大降95%,被迫從增長的商業(yè)模式調(diào)整到管理現(xiàn)金流為主。他表示,目前50%的業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復(fù),主要來自英法等核心市場。整體而言,Shaam對旅游業(yè)恢復(fù)持樂觀態(tài)度,但并不只是調(diào)整到“以客戶為中心”那么簡單。
"旅游業(yè)是受疫情打擊最嚴(yán)重的行業(yè),尤其是酒店、目的地活動相關(guān)的中小旅游企業(yè)。但這并不是說旅行已經(jīng)沒有需求了,未來旅游會復(fù)蘇,甚至反彈后更加強(qiáng)大。
對于政府救助航空公司附加環(huán)境方面要求這種問題,Shaam回應(yīng)稱,希望政府在推動行業(yè)復(fù)蘇過程中發(fā)揮更多的作用。
“數(shù)十億美元納稅人的錢都被補(bǔ)貼給了大公司,除非這種資源也分配給比較小的玩家,否則整個行業(yè)復(fù)蘇之后會更不景氣。如果政府做好自己的工作,他們可能讓這個行業(yè)朝著可持續(xù)、客戶為中心、自由競爭的方向發(fā)展,”他補(bǔ)充說。
同時,他對Omio的長遠(yuǎn)發(fā)展十分看好,不僅它代表消費者的趨勢,而且能夠在轉(zhuǎn)型中打造出更多以客戶為中心的產(chǎn)品。“我們能夠從這兩個方面受益,因為我們在產(chǎn)品、地理位置、專注于移動支付和客戶體驗方面做得更多元化。”