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民航局通知:“過緊日子”落實到管理全過程

大交通 本文作者:執(zhí)惠 2020-04-27
民航局建立健全長效機(jī)制促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。

4月24日,民航局下發(fā)《關(guān)于在民航工作中全面貫徹落實“過緊日子”要求的通知》,提出嚴(yán)控人員經(jīng)費(fèi)和公用經(jīng)費(fèi)、發(fā)揮政策資金保障作用等八個方面要求,在全系統(tǒng)深入貫徹艱苦奮斗、勤儉節(jié)約重要論述精神和2020年全國民航工作會議精神,將“過緊日子”要求落實到民航管理的全過程,統(tǒng)籌做好疫情防控和安全發(fā)展工作。

《通知》指出,受疫情影響,我國經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,財政收入大幅下滑,民航業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行和安全生產(chǎn)面臨較大資金保障缺口。面對嚴(yán)峻的收支形勢,民航各級領(lǐng)導(dǎo)干部要將“過緊日子”要求貫徹落實到民航工作的全過程和各方面,勤儉辦一切事業(yè)。此外,對各單位嚴(yán)控人員經(jīng)費(fèi)和公用經(jīng)費(fèi)提出明確要求,除增編增人和國家統(tǒng)一改革要求外,財政補(bǔ)助的事業(yè)單位(含民航局補(bǔ)助的事業(yè)單位)一律不安排增加人員經(jīng)費(fèi)的預(yù)算。只減不增嚴(yán)格控制“三公經(jīng)費(fèi)”。嚴(yán)格控制會議和培訓(xùn)數(shù)量、時間和規(guī)模,嚴(yán)禁以培訓(xùn)名義召開會議。堅持從嚴(yán)從緊安排公務(wù)活動,總量控制,科學(xué)制定支出標(biāo)準(zhǔn),努力降低運(yùn)行成本。

與此同時,民航局還要求各單位要切實發(fā)揮政策、資金的保障作用,積極落實免征航空公司應(yīng)繳納的民航發(fā)展基金、執(zhí)行重大運(yùn)輸飛行保障任務(wù)和國際客貨航班等支持和補(bǔ)貼政策,落實落細(xì)機(jī)場、空管等降費(fèi)減負(fù)措施;加大對機(jī)場、空管等重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,加強(qiáng)民航安全關(guān)鍵領(lǐng)域能力建設(shè),鼓勵機(jī)場、航行新技術(shù)推廣應(yīng)用,統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和行業(yè)持續(xù)安全發(fā)展。要精打細(xì)算編制預(yù)算,加強(qiáng)支出事項必要性、合理性審核,保障重點項目支出,壓減一般支出,嚴(yán)格控制新增項目,加強(qiáng)項目評審,全面清理盤活存量資金,開源節(jié)流,守好“錢袋子”,防止大手大腳花錢。

據(jù)數(shù)據(jù)表示,受疫情影響,自1月23日起中國民航旅客運(yùn)輸量和航班量急劇下降,在2月13日跌至疫情暴發(fā)以來的最低谷,單日旅客運(yùn)輸量僅為13.29萬人次,較疫情暴發(fā)前減少93.2%,一季度全行業(yè)累計虧損398.2億元,其中航空公司虧損336.2億元。因此,民航局還對做好強(qiáng)化績效管理、規(guī)范資產(chǎn)全流程管理、嚴(yán)格政府采購管理等工作提出了具體要求。要求各單位以績效管理為抓手不斷深化預(yù)算改革,推動民航財政財務(wù)資源合理配置、高效使用,持續(xù)優(yōu)化績效管理指標(biāo)體系,加強(qiáng)績效監(jiān)控和績效評價結(jié)果應(yīng)用,做到花錢必問效;嚴(yán)把資產(chǎn)入口關(guān),嚴(yán)格新增資產(chǎn)配置管理,規(guī)范出租出借、對外投資、資產(chǎn)處置行為,加強(qiáng)資產(chǎn)收益監(jiān)督管理,圍繞企業(yè)戰(zhàn)略定位和發(fā)展目標(biāo),推動國有資本合理流動;建立健全政府采購制度體系,推動具有行業(yè)特色、通用性強(qiáng)、采購規(guī)模較大的空管等設(shè)施設(shè)備集中采購,充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢,節(jié)約采購成本,加大政府采購對脫貧攻堅的支持力度。

《通知》還要求,各單位要加強(qiáng)審計監(jiān)督,自覺開展內(nèi)部監(jiān)督,主動配合外部監(jiān)督,找準(zhǔn)監(jiān)督工作的著力點和突破口,更加注重落實“過緊日子”要求。推動審計關(guān)口前移,突出抓好審計問題整改,壓實整改責(zé)任,強(qiáng)化督查督辦,形成持續(xù)監(jiān)督,確保“過緊日子”要求落到實處。同時,要完善預(yù)算管理、財務(wù)收支、資產(chǎn)管理、政府采購、審計監(jiān)督等制度體系,建立健全長效機(jī)制,將“過緊日子”的要求貫穿民航管理全過程。

為做好疫情防控,幫助企業(yè)渡過難關(guān),民航局會同財政部先后出臺了包括免征航空公司應(yīng)繳納的民航發(fā)展基金、對疫情期間執(zhí)行重大運(yùn)輸飛行任務(wù)給予資金支持等在內(nèi)的一攬子補(bǔ)貼支持政策,集中財力用于“保安全運(yùn)行、保應(yīng)急運(yùn)輸、保風(fēng)險可控、保精細(xì)施策”,促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。                                

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