.jpg)
新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊
第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
波音周二表示，該公司在9月份獲得了數(shù)月來首架停飛的737 MAX機型的新訂單，并公布2019年前9個月的總交付量僅為去年同期的一半。
2018年10月到今年3月的5個月時間里，印尼獅航和埃塞俄比亞航空接連發(fā)生波音737 MAX系列飛機墜機事故，共導致346人死亡。兩起致命空難發(fā)生后，波音737MAX機型自3月份開始已經(jīng)遭全球禁飛。
該公司周二表示，一位身份不明的商務機客戶訂購了一架737 MAX飛機。
波音2019年前9個月的凈訂單（包括取消訂單在內(nèi)）為負84架。受到印度捷特航空公司破產(chǎn)的打擊，導致波音從積壓訂單中刪除了210架飛機。
相比之下，其歐洲競爭對手空客今年的凈訂單量為127架，盡管工廠出現(xiàn)問題，但仍有望實現(xiàn)全年880-890架的交貨目標。
2019年前9個月，波音交付量下降47%，至302架。9月份交付的飛機總數(shù)為26架，低于去年同期的87架。
*本文來源：新浪財經(jīng)，作者：焱燚，原標題：《波音數(shù)月來首次獲得737MAX新訂單 前9個月交付量減半》。
版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時間獲取旅游大消費行業(yè)重量級文章或與執(zhí)惠互動，請在微信公眾號中搜索「執(zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿，共同推動中國旅游大消費產(chǎn)業(yè)鏈升級。投稿或?qū)で髨蟮勒埌l(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過后文章將以最快速度發(fā)布并會附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個人看法，不代表執(zhí)惠觀點。關(guān)于投融資信息，執(zhí)惠旅游會盡量核實，不為投融資行為做任何背書。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范，轉(zhuǎn)載都注明作者和來源，特別提醒，如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問題，請您及時和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載，但請務必注明作者和「來源：執(zhí)惠」，任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴厲追責。
本文來源執(zhí)惠，版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評論
登錄后發(fā)表評論
