亚洲成AV人片一区二区小说,色综合天天综合欧美综合,国产激情A∨在线视频播放,国产清纯美女遭强到高潮

近日，攜程、途牛相繼公布了未經(jīng)審計(jì)的截至2017年12月31日的四季報(bào)及全年財(cái)報(bào)，其中攜程全年凈利翻番，途牛則虧損收窄，OTA的盈利能力正在提升。

財(cái)報(bào)顯示，攜程2017年全年凈營(yíng)業(yè)收入為人民幣268億元，同比增長(zhǎng)39%；若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，全年歸屬攜程股東的凈利潤(rùn)為40億元人民幣，這一數(shù)據(jù)在2016年為21億元人民幣，2015年為32億元人民幣。攜程預(yù)計(jì)2018年第一季度凈營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)約為9%至11%。

途牛2017年全年?duì)I收總計(jì)為22億元，同比增長(zhǎng)53.3%；凈虧損為7.713億元，相比之下2016年同期為虧損24億元人民幣；2017年毛利為12億元人民幣（合1.795億美元），同比增長(zhǎng)80.9%。途牛預(yù)計(jì)2018年第一季度凈營(yíng)收將同比增長(zhǎng)3%到7%。

業(yè)績(jī)回暖

攜程將業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)歸因于全球化戰(zhàn)略及低線城市滲透上。此前，包括聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事會(huì)主席梁建章，CEO孫潔在內(nèi)的多位高管，均對(duì)外強(qiáng)調(diào)過(guò)攜程正在構(gòu)建的“國(guó)際旅游生態(tài)圈”。

“過(guò)去一年，攜程對(duì)天巡的投資已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)明顯的協(xié)同效應(yīng)。”梁建章在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議里表示，天巡作為航班元搜索網(wǎng)站已擁有近7000萬(wàn)的月活躍用戶，攜程幫助天巡開(kāi)發(fā)了直接預(yù)定引擎，使得攜程在天巡上的轉(zhuǎn)化率提升了50%以上。

財(cái)報(bào)顯示，2017年第四季度非中國(guó)相關(guān)的純國(guó)際機(jī)票已占到國(guó)際機(jī)票總量的30%，2017年第四季度天巡的直接預(yù)訂收入幾乎是2016年同期的2倍。

住宿方面，孫潔在電話會(huì)議上透露，凱悅酒店集團(tuán)將在攜程的網(wǎng)站和移動(dòng)應(yīng)用上開(kāi)設(shè)旗艦店，雅高酒店集團(tuán)也將在攜程上推出旗艦店。目前，攜程大住宿事業(yè)群與全球120多萬(wàn)家酒店有合作。

根據(jù)攜程的計(jì)劃，為了滿足國(guó)際游客的需要，其將繼續(xù)推出新的功能和產(chǎn)品線來(lái)提升“一站式”旅游服務(wù)能力，例如在英語(yǔ)版OTA平臺(tái)Trip.com上面上線租車業(yè)務(wù)。

另外，攜程也為國(guó)際用戶推出了火車票預(yù)訂服務(wù)和北美地區(qū)數(shù)以萬(wàn)計(jì)餐廳的在線預(yù)訂。

與攜程掘金國(guó)際市場(chǎng)不同，途牛在2017年則通過(guò)銷售渠道拓展和內(nèi)容建設(shè)降低獲客成本，通過(guò)提升直采比例和開(kāi)設(shè)自營(yíng)地接社來(lái)提高產(chǎn)品毛利率。

目前，途牛已在廈門等國(guó)內(nèi)12個(gè)熱門目的地開(kāi)設(shè)地接社，并擁有2家海外地接社。2018年，途牛預(yù)計(jì)將再開(kāi)10家地接社，進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

“自營(yíng)地接社網(wǎng)絡(luò)不僅大幅提升了客戶體驗(yàn)，同時(shí)通過(guò)差異化產(chǎn)品、縮短產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，提升了公司的毛利率和盈利能力?！蓖九EO于敦德表示，在自營(yíng)地接社網(wǎng)絡(luò)之外，途牛還將繼續(xù)探索其他目的地自營(yíng)品類。

2017年途牛的直采比例超過(guò)40% ，于敦德表示，2018年途牛將持續(xù)開(kāi)展直采戰(zhàn)略，爭(zhēng)取將直采比例提升至50%。

對(duì)比兩家OTA的策略可以發(fā)現(xiàn)，在線上流量紅利相對(duì)減少的背景下，奪取線下流量的門店擴(kuò)張成為共同的發(fā)力點(diǎn)。

其中攜程專注于低線城市的門店滲透，財(cái)報(bào)顯示，2017年在目標(biāo)城市的滲透率平均增長(zhǎng)超過(guò)50%，2017年共新開(kāi)了1000多家攜程和去哪兒品牌加盟店，這些線下門店以及5000家旅游百事通品牌門店的總交易額在2017年共增長(zhǎng)超過(guò)30%。

與攜程不同，途牛的線下門店均為自營(yíng)。截至2017年年底，途牛已在全國(guó)設(shè)立了220家線下門市，2018年將再增加150個(gè)以上。除了線上線下銷售渠道之外，途牛還建設(shè)了會(huì)員渠道、企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商、笛風(fēng)分銷、平臺(tái)等多個(gè)銷售渠道。

于敦德在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，選擇自營(yíng)門店一方面是希望更好的滿足客戶在體驗(yàn)上的需求，另一方面也可以保留客戶資源、促進(jìn)復(fù)購(gòu)，避免加盟制下不同門店間對(duì)于客戶資源搶奪的問(wèn)題。

居安思危

與前些年普遍面臨巨額虧損不同，越來(lái)越多的OTA宣布盈利或者減虧。例如合并后的同程藝龍稱2017年合并交易額超過(guò)千億人民幣，已實(shí)現(xiàn)年超過(guò)5億人民幣的規(guī)模化盈利。

中國(guó)社科院旅游研究中心特約研究員楊彥鋒在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，攜程系在同程藝龍合并后市場(chǎng)掌控力進(jìn)一步提高，競(jìng)爭(zhēng)激烈度下降，攜程在這一時(shí)期抓住了機(jī)遇，比如線下門店擴(kuò)張策略對(duì)于其度假板塊銷售額提升有很大促進(jìn)作用。而途牛減虧則主要得益于其成本消減顯著，包括營(yíng)銷、人員成本。

OTA們2018年會(huì)否有全面盈利的可能？楊彥鋒認(rèn)為，可能還是會(huì)在盈虧平衡線上有所營(yíng)收。

“目前不能說(shuō)OTA迎來(lái)了大發(fā)展的機(jī)遇，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍在，還有很多未知風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有到大規(guī)模實(shí)現(xiàn)盈利、回饋股東的時(shí)段?！睏顝╀h認(rèn)為，美團(tuán)、飛豬、同程藝龍等都有很強(qiáng)的增長(zhǎng)潛力，OTA們應(yīng)該居安思危，要有進(jìn)一步競(jìng)爭(zhēng)和深耕的意識(shí)，把積累和利潤(rùn)更多用于市場(chǎng)拓展、儲(chǔ)備競(jìng)爭(zhēng)和整合創(chuàng)新上。

比如度假板塊，楊彥鋒表示，線下經(jīng)營(yíng)主體很多，接近10萬(wàn)家門店和3萬(wàn)個(gè)旅行社主體，與之相比，OTA的體量和滲透還有進(jìn)一步擴(kuò)大和發(fā)展的空間，尤其在跟團(tuán)游、自由行、定制游方面。

另一方面，標(biāo)品上，2017年第四季度爆發(fā)的機(jī)票捆綁銷售事件也給OTA帶來(lái)了一定挑戰(zhàn)和反省。

財(cái)報(bào)顯示，攜程2017年第四季度交通票務(wù)營(yíng)業(yè)收入為29億元人民幣，同比增長(zhǎng)20%，但環(huán)比下降15%，主要受國(guó)內(nèi)機(jī)票產(chǎn)品調(diào)整的影響。

于敦德也在電話會(huì)中坦言，途牛第四季度在“其他產(chǎn)品”收入的指引不強(qiáng)勁，是因?yàn)樾抡咭?guī)定不能在火車票和機(jī)票上捆綁保險(xiǎn)產(chǎn)品。

梁建章此前表示，直到開(kāi)放收取服務(wù)費(fèi)之前，攜程會(huì)堅(jiān)持免費(fèi)提供“無(wú)搭售”機(jī)票預(yù)訂，“這肯定對(duì)收入有影響”。

梁建章表示，攜程會(huì)在提升公司商業(yè)價(jià)值的同時(shí)，不斷擴(kuò)大攜程的社會(huì)公益影響力，并基于一致、透明和平等的根本原則，不斷地改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)。

*本文來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，作者：徐維維，原標(biāo)題：《攜程途牛2017年財(cái)報(bào)超預(yù)期OTA們迎來(lái)春天？》。