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北京:新機場航站樓實現(xiàn)封頂封圍,預計明年10月新機場試運行

大交通 本文作者:李天際 2018-01-18
新機場航站樓實現(xiàn)封頂封圍,航站樓工程將轉入各項精裝修, 預計明年10月新機場試運行。

天安門正南方向46公里,北京新機場龐大的主航站樓已實現(xiàn)功能性封頂封圍。北京青年報記者昨日了解到,按計劃,這座建筑面積達140余萬平方米的航站樓主體工程將于明年7月竣工。

市新機場辦相關負責人表示,北京新機場航站樓日前已經(jīng)實現(xiàn)功能性封頂封圍,航站樓工程立面幕墻、屋面采光頂除為后續(xù)工序預留少量施工通道外,其余部位全部施工完成。下一步,航站樓工程將全面轉入樓內(nèi)各項精裝修和行李系統(tǒng)、電梯、消防、樓宇自控等機電設備安裝以及地下軌道、室外登機橋施工等,預計到今年年底,新機場主體工程將基本完工。2019年7月工程竣工,10月試運營。

新機場建設指揮部相關負責人介紹,航站樓綜合體包括旅客航站樓(核心區(qū)及五個指廊)、綜合交通中心(停車樓及綜合服務樓)工程及地下軌道等,總建設面積超過140萬平方米。如此體量的大型綜合交通樞紐,在國內(nèi)堪稱第一。

據(jù)介紹,新機場核心區(qū)18萬平方米的曲面屋面的玻璃都有唯一的“身份證”,每塊玻璃共有四層,上下兩層是玻璃層,中間為中空層,中空層的內(nèi)部則是“智慧芯”。整齊排列的鋁網(wǎng)根據(jù)屋面曲面變化而有不同角度,不僅可避免強烈日照,還能滿足航站樓自然采光需求。

*本文來源:新華網(wǎng),作者,李天際,原標題:《北京:新機場航站樓實現(xiàn)封頂封圍 預計明年10月新機場試運行》。

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